[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)企業(yè)官方發(fā)布的信息，2020年3月，一汽-大眾終端銷量為117357‬輛，同比下滑26.6%。其中大眾品牌銷量為67609輛，同比下滑35.4%；捷達(dá)品牌銷量為9300輛；奧迪品牌銷量為40448輛（含奧迪品牌進(jìn)口車），同比下滑26.7%。2020年第一季度，一汽-大眾終端累計(jì)銷量為337096輛（含奧迪品牌進(jìn)口車），再次奪得中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。

『寶來(參數(shù)|詢價(jià))』

　　從大眾品牌具體車型看，寶來3月銷量為19352輛，同比增長(zhǎng)9.1%；探岳銷量為10272輛，同比增長(zhǎng)82.4%；一汽-大眾CC銷量為1629輛，同比增長(zhǎng)42.8%。在捷達(dá)品牌中，3月20日上市的捷達(dá)VS7售出2648輛，上升勢(shì)頭頗猛。在奧迪品牌中，奧迪A6L銷量為9532輛，同比下滑7.3%；奧迪Q2L銷量為3369輛，同比增長(zhǎng)7.3%。

『奧迪A6L』

　　2020年初，一汽-大眾對(duì)中國(guó)乘用車市場(chǎng)做出了“已經(jīng)觸底，即將反彈”的判斷，并依此制定了232.5萬輛銷量目標(biāo)，比2019年實(shí)際完成銷量高了近20萬輛。其中，大眾品牌2020年銷量目標(biāo)為142.5萬輛；捷達(dá)品牌銷量目標(biāo)為20萬輛；奧迪品牌銷量目標(biāo)為70萬輛。在第一季度結(jié)束后，一汽-大眾僅完成232.5萬輛銷量目標(biāo)的14.5%，不知隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的逐漸明朗，這家企業(yè)是否會(huì)下調(diào)銷量目標(biāo)。

　　據(jù)悉，在今年余下的時(shí)間中，一汽-大眾將繼續(xù)展開產(chǎn)品攻勢(shì)。其中大眾品牌將出探岳Coupe車型、探岳新能源以及第八代高爾夫；奧迪品牌則將在2020年內(nèi)總共推出23款新車型，同時(shí)實(shí)現(xiàn)300多個(gè)城市、20萬充電樁的布局，以推進(jìn)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。（文/汽車之家 陳燦）

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