[汽車之家 行業]對于汽車產業來說，新冠肺炎疫情是一把雙刃劍，雖然會對生產制造、產品銷售、供應鏈、現金流轉等環節造成巨大壓力，可在一定程度上也促進了企業數字化轉型。日前，保時捷宣布旗下的新零售概念——睿境計劃在全球范圍內正式上線，而杭州濱江保時捷中心則成為全球首個踐行該計劃的試點項目。
『杭州濱江保時捷中心展廳』
保時捷官方表示，睿境計劃是該企業對未來十年保時捷中心的規劃，該計劃代表著全新的設計理念、不斷升級地客戶體驗以及數字化生活方式。為吸引更多消費者，未來保時捷中心將成為保時捷車主、粉絲和愛好者的交流空間。據悉，在2021年前，中國境內的12家保時捷中心將完成該計劃；除現有店面升級外，2020年底前保時捷還將在廣州白云新建睿境計劃的試點項目。
目前，保時捷在中國共有124家銷售網點，其中除保時捷中心外，還包括通過數字化傳遞品牌價值的保時捷e享空間，提供售后服務并傳遞品牌文化理念的保時捷城市服務中心，以及提供可移動零售體驗的保時捷極致體驗-銷售體驗店。與上述店面不同的是，按照睿境計劃升級過的保時捷中心可通過虛擬現實技術讓消費者在線完成選車過程，并支持電子簽名、在線支付以及其他數字化溝通方式。
2020年第一季度，保時捷在中國市場累計交付新車14098輛，同比下滑17%，受疫情影響，該品牌2月在華銷量同比降幅一度高達60%，但自3月開始，保時捷中國區大部分銷售網點已恢復正常運營，當月銷量也重新實現同比增長。據悉，為了進一步擴張在華銷量，加快電動化轉型，保時捷將在中國率先投放電池容量更小、價格更便宜、兩輪驅動版本的Taycan，其售價可能會下降到10萬美元（約合人民幣70.84萬元）以下。
在生產制造領域，據保時捷官方透露，自5月4日開始，該企業位于祖文豪森和萊比錫的工廠將重啟生產，目前保時捷已與勞資委員會和衛生管理部門商定了有關生產、后勤和采購方面的具體流程，并按照政府管理部門的要求逐步提升產量。（文/汽車之家 陳燦）