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不信偶像信朋友?Z世代購車選擇大公開

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  [汽車之家 行業]  “沒有人比我更懂我。”這句更代表Z世代心聲的話語,也直接反應了他們的購車態度,即我的小車我做主。汽車之家行業團隊牽手德勤,通過對汽車之家Young頻道700多萬用戶線上行為觀察,以及超2000份調研問卷數據分析后發現:Z世代購車時,最忠于自己的內心,且決策時間更短、決定更快。

  當然除了自己決定外,他們也會參考懂行的熟人、朋友等意見。調研問卷結果顯示,有64%的Z世代消費者會參考懂車熟人的意見,其次是同學/朋友、關鍵意見領袖(KOL),比例分別為57%和33%。這意味著,在購車這件事情上,相對于父母,“行家”和同齡人更讓他們信任。值得一體的是,大多數Z世代消費者并不盲目迷信明星,偶像代言幾乎不對他們決策產生影響。

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  Z世代意指在1995-2009年間出生的人,又稱網絡世代、互聯網世代。未來5至10年,他們將全面步入社會和工作崗位,成為消費主力。基于此,汽車之家聯手全球咨詢公司德勤推出《2020中國Z世代汽車消費者洞察報告》,對Z世代群體汽車消費態度進行線上線下調研,并發布“這一屆的年輕人”系列文章。

  此次線上調研問卷共收獲有效樣本量2017份,用戶年齡覆蓋11歲至25歲;男女比例為52:48;包括26%的車主用戶和74%的潛在車主用戶;用戶居住地覆蓋了一至五線城市(包括新一線)等。與此同時,為了解Z世代與其他世代群體在汽車消費態度上的差異,此次調研同時補充了非Z世代樣本128份,作為對比分析數據使用。


移動端設備是主要信息獲取源

  在被問及最終購車決定取決于誰時,幾乎沒有城市、性別差異,所有的Z世代都回答:自己。在他們看來,每個人的喜好不一樣,而最終開車的是自己,因此遵從自己內心是最重要的。當然,購車非小事,決策也并非盲目確定的,Z世代們也會經過一定時間的相關信息獲取過程。

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  其中一大部分知識獲取來自于日常的積累。相比其他群體,由于社會資歷相對較淺,Z世代更注重內容對其增益。日常生活中,關于汽車的文章/視頻,他們也更愛看更多有趣又能學到知識的內容,其中行業車評人、車主專家、游記網紅是Z世代主要關注的汽車行業大V。

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  而知識獲取渠道上,由于接觸互聯網的階段恰逢智能手機繁榮以及短視頻及在線的興起,Z世代消費者獲取信息媒介主要來自移動端設備,信息渠道來自短視頻(抖音、快手、bilibili)和在線軟件(斗魚、虎牙等)以及社區購物APP(小紅書等),消費者通常會從上述渠道獲得初步產品信息后,再通過進一步查閱專業汽車網站去深入了解。

  可以預見,未來一段時間,在沒有新興信息傳播模型興起之前,上述模式仍將是Z世代消費者的主要信息獲取方式。

Z世代購車決策周期更短

  由于前期進行了一系列的調研和知識儲備,在確定要買車后,Z世代的速度更快,也更決絕。數據顯示,Z世代購車決策周期最短可達1周,最長在2個月左右。有調研者表示,如果已經有心儀車型,就會立刻去試駕、購車,一周內全搞定。

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  而鑒于Z世代消費者更快的決策周期,車企也需要構建高效、敏捷營銷策略。首先,優化現有營銷體系效率升級,從消費者洞察、廣告制作、投放策略、投后監測等方面全盤把握營銷體系效率;其次,實現營銷全盤統籌的同時,針對突發營銷能夠做到快速響應及決策,提升車企決策速度。

“行家”對Z世代購車影響更大

  “我們也并非完全不聽從其他人的意見。”有調研者表示,在買車之前,會問一下身邊“行家”。這也是大多數Z世代用戶的觀點。正如本文開頭所言,數據顯示,約64%的用戶,在購車前會參考懂車的熟人的建議,其次是同學/朋友,然后是KOL。

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  但不同區域也有略微不同,相對而言,一線城市用戶對懂車/汽車行業熟人相對接受度高,近七成Z世代消費者,在購車前會參考懂車的熟人的意見;二三線城市用戶對同學、朋友意見相對接受度更高,也超過了60%。這一定程度上也表明,Z世代用戶在思維上更獨立,且父母也更支持他們。

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  此外,性別不同,影響購車決策的因素也不完全一樣,男生對懂車、從事汽車行業熟人的意見接受度高,比例超過了七成;女生對同學/朋友的推薦接受度則相對更多一些。有趣的是,無論是男生還是女生,在買車上父母對其影響都不如關鍵意見領袖,可見Z世代用戶對于專業度更加認可。

偶像代言幾乎不影響購車決策

  Z世代的崛起,讓“飯圈文化”更受矚目,車企為挖掘年輕消費群體,在代言人選擇上,也是有向高流量“小鮮肉”傾斜的趨勢。從寶馬選擇易烊千璽、雷克薩斯官宣王俊凱、長安馬自達簽約范丞丞等來看,與流量明星合作代言,已經成為了車企營銷的新趨勢。

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  但從調研數據來看,只有10%左右的Z世代消費者愿意關注偶像代言的汽車產品,更多人選擇不愿意,或者無所謂。相對而言,從城市級別來看,二三線及以下城市用戶對偶像代言相對接受度更高一些,為11%,而一線僅7%;從性別來看,還是女生更愛“偶像”,愿意關注的占比為13%,男生為8%。也有調研者稱,具體也要看代言的明星是否懂車,如果是韓寒等常年參加賽車活動的明星代言,會有一定影響,但如果這個人沒有“懂車”屬性,那么是誰代言并不重要。

全文總結

  整體來看,Z世代消費者購車行為理性化態度超出了預期,他們看重車輛實用性,會描述出自己需要購車的場景及訴求,同時對于日常廣告習以為常,且并不會被自己偶像代言產品洗腦而盲目購買;此外,所有消費者幾乎都選擇在親身試駕之后,再進行車輛購買。與此同時,我們還可以看到,Z世代在購車過程中,社群化現象明顯,車企想要打動這群人,在做好產品的同時,更好地用戶運營是必不可少的。(文/汽車之家 章漣漪)

欲獲取《2020中國Z世代汽車消費者洞察報告》完整版,敬請關注8月18日由汽車之家舉辦的“中國汽車新消費論壇”的重磅首發。

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