● 哈弗大狗
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)9月上市
新車(chē)特點(diǎn):哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的同胞兄弟,一棵藤上兩朵花。
長(zhǎng)城哈弗H6是基于全新的“檸檬”平臺(tái)打造,在這棵藤上還有另外一款頗有野性氣息的全新車(chē)型——哈弗大狗。
哈弗大狗并非是坦克300那樣的硬派SUV,這樣的感覺(jué)有點(diǎn)像福特Bronco與Bronco Sport的感覺(jué)。即使這樣,哈弗大狗還是要比哈弗其他所有車(chē)型更加硬朗。
它中網(wǎng)內(nèi)部是粗壯的橫向格柵,兩側(cè)不規(guī)則大燈內(nèi)部融入了圓形的燈組造型,帶來(lái)一絲復(fù)古的味道,同時(shí)也與坦克300有一些呼應(yīng)。該車(chē)同樣采用了外擴(kuò)的前后包圍、輪眉等,增加了越野屬性。
來(lái)到車(chē)內(nèi),該車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸屏幕、回形空調(diào)出風(fēng)口、橙色前扶手等細(xì)節(jié)能夠很快抓住你的眼球。整體來(lái)說(shuō),在營(yíng)造科技感的同時(shí),實(shí)用性也絲毫不差。
哈弗大狗搭載代號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力。新車(chē)將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)(可以提供后差速鎖可選)。在未來(lái),該車(chē)還將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
編輯點(diǎn)評(píng):
相比于坦克300的純粹,哈弗大狗會(huì)更加接地氣兒。新車(chē)通過(guò)粗獷的外觀、不錯(cuò)的配置、大空間等亮點(diǎn),吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注,并定位在一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。從目前的靜態(tài)感受來(lái)看,這款車(chē)的確算的上這個(gè)級(jí)別的佼佼者,那么就等待后面的道路和越野試駕了。哈弗大狗是否會(huì)成為另一個(gè)爆款車(chē)型,值得期待。
● 新款F7/F7x
上市時(shí)間:2020年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn):更換全新中網(wǎng)/升級(jí)12.3英寸中控屏幕。
2021款哈弗F7和哈弗F7x作為年代改款,在本屆成都車(chē)展首發(fā)。新車(chē)外觀的變化主要集中在前進(jìn)氣格柵,更加立體化的設(shè)計(jì),使得整個(gè)前臉的氣勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。除此之外,兩款新車(chē)的其余外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有變化,依然保持了城市型SUV的風(fēng)范。
相比之下,內(nèi)飾的整體布局還是有所調(diào)整,新車(chē)將使用12.3英寸的中控觸摸屏,尺寸更大的同時(shí),這套基于騰訊最新的AI 3.0為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的多媒體系統(tǒng),在UI設(shè)計(jì)和操作上也更加人性化,像我們熟悉的微信、Bilibili、愛(ài)奇藝、抖音等App均出現(xiàn)在這套車(chē)機(jī)當(dāng)中。除此之外,新車(chē)還優(yōu)化了空調(diào)出風(fēng)口位置并去除了檔把后方的物理多媒體控制器。
哈弗F7/F7x將沿用1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力和224馬力,峰值扭分別為285!っ缀385牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍將為7速雙離合變速箱。底盤(pán)方面,新車(chē)將沿用前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。
編輯點(diǎn)評(píng):哈弗F7/F7x作為哈弗F家族的中流砥柱,此次優(yōu)化升級(jí)在保留了其產(chǎn)品突出特點(diǎn)的同時(shí),優(yōu)化車(chē)機(jī)系統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)了更加靈活使用的App車(chē)機(jī)配置,可以說(shuō)更好的滿(mǎn)足了其消費(fèi)人群的需求。作為一臺(tái)月銷(xiāo)超過(guò)萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)品,此次配置升級(jí)的哈弗F7和F7x,將會(huì)更好的和眾多中國(guó)品牌緊湊型SUV進(jìn)行新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
● 新一代哈弗H6
上市時(shí)間:2020年年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn):全新檸檬平臺(tái)/內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人印象深刻
作為中國(guó)SUV市場(chǎng)連續(xù)多年的銷(xiāo)量冠軍,哈弗H6在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是家喻戶(hù)曉,新一代哈弗H6的發(fā)布,成為了本屆成都車(chē)展上最重要的產(chǎn)品之一。更換全新檸檬平臺(tái)的它,相比老款的提升十分明顯。全新的八邊形進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈組,給人感覺(jué)非常沉穩(wěn)。進(jìn)氣格柵內(nèi)部的條幅式設(shè)計(jì),搭配黑色哈弗LOGO,將整車(chē)的精致化得以突顯。
側(cè)面來(lái)看,新一代哈弗H6的側(cè)面比例協(xié)調(diào),沒(méi)有過(guò)于個(gè)性的設(shè)計(jì),但也挑不出毛病。車(chē)身尺寸分別為4653/1886/1730毫米,軸距2738毫米,相比老款車(chē)型分別增加53毫米、26毫米、10毫米,軸距增加了58毫米。尾部則使用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,配合橫向鍍鉻裝飾條,強(qiáng)化了尾部穩(wěn)重大氣的既視感。
以簡(jiǎn)潔風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,是我認(rèn)為最令人眼前一亮的設(shè)計(jì),非常符合當(dāng)下年輕人的喜好。通過(guò)HUD、全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控臺(tái)組合而成的控制區(qū)域,十分具有科技感。中央通道上的控制區(qū)域做出了一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì),被簡(jiǎn)化過(guò)的按鍵有序地排列在了緊鄰中控臺(tái)的位置,下方的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎按鍵很規(guī)則地布置在左側(cè),余下的區(qū)域有充沛的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面,全新哈弗H6將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力和224馬力,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速箱。未來(lái),全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車(chē)型以及增程式混合動(dòng)力汽車(chē),同時(shí)新車(chē)還將提供四驅(qū)版本車(chē)型供消費(fèi)者選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):
新一代哈弗H6的誕生讓我們看到了長(zhǎng)城背后的研發(fā)實(shí)力,整體換血一般的變化,讓這款產(chǎn)品實(shí)力大增。如果說(shuō)老款哈弗H6憑借著口碑和性?xún)r(jià)比,讓是消費(fèi)者覺(jué)得是一部買(mǎi)了不會(huì)有什么問(wèn)題的產(chǎn)品,那么新一代哈弗H6絕對(duì)是靠硬實(shí)力來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。那么相信不少用戶(hù)都非常期待這款產(chǎn)品接下來(lái)的試駕評(píng)測(cè)以及最終售價(jià),如果售價(jià)依舊是我們心中期待的價(jià)位,那相信哈弗H6依舊會(huì)是銷(xiāo)量冠軍。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: