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坦克300/大狗等 成都車展年內將上市SUV

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● 嘉悅X8
上市時間:2020年第三季度內
新車特點:采用思皓LOGO,江淮新設計語言下的中大型SUV

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

  近期江淮在SUV產品上的動作非常多,即嘉悅X4和嘉悅X7之后,定位中大型SUV的嘉悅X8在本屆車展上迎來首發。夸張的前臉設計,讓人一眼就能認出江淮嘉悅家族的特征,不過此次車展當中,展車卻采用了江淮大眾思皓的LOGO,官方表示,未來江淮旗下部分產品將開始使用江淮大眾思皓品牌的LOGO。

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

  側面來看,雙腰線設計使得新車側面看起來格外緊繃。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4795/1870/1758mm,軸距為2810mm。車尾部分,新車同樣采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,與尾部豐富的線條相得益彰,視覺效果更具動感。根據官方公布的信息,新車將主打6座車型,還將提供5座、7座等多種座椅組合可選。

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

江淮汽車 嘉悅X8 2020款 基本型

  內飾風格上,江淮嘉悅X8的內飾風格設計相對簡約,但談不上新穎。中控大尺寸屏幕獨立于中控臺之上,下方換擋桿區域則與嘉悅X7保持一致。動力方面新車將提供1.5T發動機,最大功率184馬力,傳動系統或匹配6速手動/6速雙離合變速箱。

編輯點評:

  2020年江淮在SUV上的動作非常頻繁,而此次發布的江淮嘉悅X8,可以看做是江淮SUV家族的旗艦之作,其整體的外觀造型可以說非常博人眼球,但內飾風格上似乎還是有些保守。此外,此次成都車展我們發現,新車更換了江淮大眾思皓的品牌LOGO,這不免讓消費者有些摸不清頭腦,曾經的JAC已經在人們心中留下不錯的印象,而此番更換LOGO反而會造成用戶的認識不清,未來該車將歸入哪一品牌之下,我們還將繼續關注。


● 歐拉?貓(疑似名為好貓)
上市時間:2020年年內
新車特點:獨特的命名方式

  2020年7月24日,2020成都車展正式開幕。在車展期間,歐拉ES11正式亮相。不過官方并沒有完全透露新車的正式命名,只稱之為歐拉?貓。不過從此前的申報圖來看,新車的正式名稱或為“好貓”,下文也將統一稱之為“好貓”。

汽車之家

  從外觀來看,新車采用了較為圓潤的設計風格,橢圓形的大燈組配合前包圍底部貫穿式進氣口,使新車辨識度得到很好地提升。前臉采用封閉式進氣格柵設計,這是純電動車的標志性設計。

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  側面來看,車身側面造型飽滿圓潤。此外,新車采用了全新的輪圈造型,也讓該車看上去更加時尚。尾部方面,新車尾部的設計更加圓潤飽滿。同時,大尺寸梯形牌照區域配合平直的后備廂蓋邊緣直線,進一步豐富其整體層次感。根據之前的申報信息顯示,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4235/1825/1596mm,軸距為2650mm。

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  動力方面,新車將搭載一臺由聯合汽車電子有限公司生產的型號為TZ153XS000驅動電機,其最大功率為143馬力。同時,其還將配備由蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組。

編輯點評:

  從“炮”到“坦克”,再從“大狗”到“好貓”,我們可以看到長城汽車近期在新車命名上是非常的“放飛自我”,不過從好的角度來說,有趣的名稱也有助于消費者快速記住這些接二連三發布的新車。從產品本身來看,作為歐拉旗下全新的電動車,歐拉“好貓”采用了復古的設計風格,圓潤的外觀很是討喜,這也更符合它作為一個小巧代步車的用途。但不得不說的是,處于同樣的原因,歐拉“好貓”在日常使用中是有有著好的體驗、可靠性以及續航里程等,都還需要等到官方發布更多信息。


● 2021款日產勁客
新車特點:互聯性升級

  在今天揭幕的成都車展上,2021款日產勁客正式亮相。作為年代改款車型,新車相比現款在設計上未做調整,主要體現在部分配置的改變上。

汽車之家

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  新款勁客在外觀方面上并未做明顯調整,它采用了V-motion式前臉設計,V字形的鍍鉻飾條具有很強的辨識度,高配車型還會采用LED大燈。

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  此次升級對于車輛內飾也沒有太多改動,新車將會搭載最新的超智聯系統。官方表示,在2020年,將會有8款車型搭載超智聯系統,在2020-2024年,超智聯系統將會進行4次換代。

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  國產版新款勁客依然采用了第三代HR15全鋁1.5升自然吸氣發動機,最大功率124馬力,峰值扭矩147牛·米,與此發動機匹配的是日產XTRONIC CVT無級變速箱(模擬6擋)或5速手動變速箱。

編輯點評:

  隨著汽車智能化、網聯化的逐漸普及,配備一個強大的車機和車載系統已經不再像早期那樣是電動車的專屬了,越來越多的燃油車型也紛紛加入了“車機革新”的大潮中,而今天的2021款日產勁客正式其中之一。新車升級了日產最新的超智聯系統,支持4G Wi-Fi熱點、在線導航、在線娛樂、智能語音控制等功能,同時帶有智能遠程控制(閃燈鳴笛、車門鎖、行車記錄儀)功能,為新車的日常使用便利性帶來了巨大的提升。

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文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測試文章:到哪里都是焦點 WEY VV7c性能測試
    評測編輯-張郁達:

    還是中國品牌的老問題,靜態做的非常好,動力輸出調校不夠順暢,油門響應慢等一些小的問題,如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大,如果你對駕駛品質沒有太高要求可以看看VV7。

    評測編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質出色,內飾科技感強,配置豐富,底盤調校很舒適,以上方面達到甚至超越了同級別合資車型水準,但唯獨動力系統匹配拖了整輛車后腿,起步突兀和油門響應慢的問題大大影響了行駛品質,在整體完成度這一塊,vv7還需要繼續提高。

    評測編輯-張子儀:

    從外觀到內飾,VV7設計感都很強,但新車味道比較大,開時間長了容易頭暈。另外,這款車動力匹配并不太好,發動機油耗較高、雙離合變速箱結合速度慢,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7 2021款 2.0T 科技版

指導價:19.28萬
級別:中型SUV
發動機:2.0T 227馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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