● 奇瑞螞蟻
上市時間：9月10日
預售價格：16-17萬元
新車特點：@LIFE全鋁純電動平臺、NEDC續航里程510km

　　奇瑞螞蟻(參數|詢價)是奇瑞新能源的最新SUV車型，新車已于幾天前發布了預售價格，共推出2款車型，分別為高能版以及高能Pro版，預售價格為16-17萬元，基于@LIFE全鋁純電動平臺打造，其在NEDC工況下的續航里程可達510km，后續還會推出長續航版本以及四驅車型。

　　新車在設計風格上與以往奇瑞新能源車型并不相同，車頭封閉式中網上方的黑色裝飾、多條橫向筋線為其劃分出了強烈的層次感，分體式頭燈也是現在很流行的設計。在細節上，其封閉式中網表面刻有“發電風車”的圖案，增強精致感的同時，這應該也代表了純電動車型的綠色環保理念。

　　新車長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達到2830mm。車身側面線條很有力量感，腰線勾勒出了清晰的側面造型。車尾同樣強調層次感的營造，除了時髦的貫穿式尾燈外，尾部兩條折線為該車打造出了肌肉車車頭一般的視覺感受，而后包圍大面積的黑色飾板、亮銀色裝飾又為其加了幾分中型SUV應有的扎實、穩重。

　　新車內飾造型沒有外觀那么大膽，不過中控臺的整體設計一樣是那么吸引眼球。中控臺線條像展開的羽翼一般，視覺感受舒展，同時鍍鉻裝飾條、木紋裝飾、軟性材質等多種材質的拼接又使車內充斥著效果不錯的層次感。

　　此外在一些駕駛輔助配置方面，奇瑞螞蟻將擁有L2級駕駛輔助功能，新車配備20個傳感器（12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環視攝像頭、3個毫米波雷達），可以實現AEB主動剎車、LKA車道保持、ACC自適應巡航、APA自動泊車、FCW前碰撞預警、PCW行人碰撞預警、LDW車道偏離預警。

　　動力部分，奇瑞螞蟻采用后置后驅布局，配備最大功率130千瓦（178馬力），峰值扭矩280牛·米的電機。該車之所以采用后置后驅布局，可不是單純為了節省空間而已，因為未來該平臺還將提供增程式以及氫動力車型。續航部分，該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，其NEDC續航里程為510km。

● 編輯點評：

　　奇瑞其實在微型電動車市場的表現是非常不錯的，eQ1的銷量在同級別中一直是頭名，并且數量不錯。不過奇瑞也面對著激烈的競爭，所以需要不斷開拓新的市場來保證競爭力。中型SUV是目前電動車涉及較少的領域，這也可以幫助奇瑞更快的獲得優勢。從目前數據來看，新車在動力和續航里程方面都還是比較實用的，而頗具風格的造型，也應該能吸引到一批潛在消費者。

● 北京奔馳E級
上市時間：9月25日
新車特點：中期改款/外觀facelift

　　新款的國產奔馳E級將在9月25日正式上市，新車主要是對外觀做出了一定的升級，保持跟海外版同步的變化，內飾和動力則是基本沿用了現款的設計和搭配。外觀方面，新車變化最明顯的是前臉和尾燈，前臉采用了全新的大燈設計，LED日間行車燈形狀更加纖細，同時中網的造型也有所改變，前包圍將采用AMG風格的運動套件，尾燈同樣是經過重新設計，看起來更為時尚。

『海外版新款奔馳E級』

『新款北京奔馳E級申報圖』

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。車身側面輪廓則基本跟現款相同，只是尾部線條有所改變。

　　內飾方面，新車基本延續了現款的設計，采用大面積木紋裝飾板和真皮進行包裹，升級后的MBUX媒體交互系統依然提供雙12.3英寸屏幕。

　　動力方面，參考此前的申報信息，新款E級將繼續沿用現款車型的動力總成。其中，E 260 L車型搭載帶有48V微混系統的1.5T直列四缸發動機，最大功率為184馬力；E 300 L搭載2.0T發動機，其最大功率為258馬力；新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統的高功率版2.0T發動機，發動機最大功率為299馬力。傳動系統方面，預計新款E級將繼續標配9速手自一體變速箱。

● 編輯點評：

　　新款奔馳E級是中期改款，主要是在外觀方面進行了升級，看起來緊跟潮流，保持新鮮感。內飾和動力依舊與現款基本相同，預計在配置方面會有所改變，具體變化要上市后才知道。綜合來看，新款奔馳E級整體變化不算大，預計價格也會跟現款車型保持同樣的區間。