[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體曝光了寶馬i4(參數|詢價)量產版的渲染圖,這款車基于此前寶馬在北京車展時發布的寶馬i4概念車打造,整體外觀設計思路相同,但在部分細節處進行了量產化處理。據悉,新車基于寶馬CLAR后驅平臺打造,WLTP綜合續航里程可達600km。
『寶馬i4量產版渲染圖』
『寶馬i4概念車』
從外觀上看,新車前臉的“雙腎”設計依舊十分夸張,其內部被嵌入了多種傳感器,外部也用藍色飾條進行了點綴,進一步凸顯了電動車的身份。新車前大燈組造型相比于概念車更加渾厚,看上去像多了一個“雙眼皮”。此外,車輛前臉進氣口造型也進行了調整。
在側面造型中,新車采用較為明顯的溜背造型,看上去十分動感。相比于概念車,新車的腰線設計更加簡潔,而輪圈、迎賓踏板、運動裝飾處都配備了藍色飾條,科技感十足。
『寶馬i4量產版渲染圖』
『寶馬i4概念車』
在尾部造型中,此前發布的概念車運用了大量平直線條,顯得直來直去,十分凌厲;而渲染圖中的新車在尾燈下方的造型則增加了些許圓潤,看上去頗具肌肉感。此外,在后包圍處新車配備了兩塊藍色飾板,進一步彰顯了電動車身份。
從動力上看,參考外媒報道的信息,新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術,最大輸出功率390kW。配備容量為80kWh的電池組,WLTP工況下續航里程可達600km。
編輯點評:
按照寶馬集團此前公布的規劃,到2021年,該企業在歐洲市場所銷售的車型中,電動化車型銷量占比將達到四分之一,到2025年該比例將上升至三分之一,并在2030年達到二分之一。而為了達到上述目標,寶馬集團將展開一系列電動化產品攻勢,而寶馬i4正是其中的重磅產品之一。(文/汽車之家 陳燦)
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