[汽車之家 資訊] 在與菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱FCA）正式合并為Stellantis后，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱PSA）也開始重新考慮重返美國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)事宜。日前，標(biāo)致品牌CEO Jean-Philippe Imparato對(duì)媒體表示，該品牌未來銷售的每款車型或都將推出高性能版本。此舉也被不少人理解為討好美國(guó)消費(fèi)者。
據(jù)悉，上述高性能版本的“當(dāng)頭炮”就是508 Peugeot Sport Engineered，簡(jiǎn)稱508 PSE，這款車曾于2020年9月份發(fā)布，計(jì)劃將于今年上半年正式上市。新車造型極富運(yùn)動(dòng)感，在保留了設(shè)計(jì)犀利的大燈組以及獠牙式日行燈等元素外，還在前包圍處采用了三段式散熱開口設(shè)計(jì)，視覺沖擊感較強(qiáng)。
在內(nèi)飾上，新車大量采用了碳纖維與Alcantara材質(zhì)搭配的覆蓋裝飾，將運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感進(jìn)行了較為完美的結(jié)合。除此之外，新車搭載了10英寸全液晶儀表盤、雙輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、10英寸多媒體觸控屏等，科技感十足。
從動(dòng)力上看，新車搭載1.6T渦輪增壓加雙電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)布局為前/后各配備一臺(tái)，系統(tǒng)綜合功率361馬力，最大扭矩為520牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配8速自動(dòng)變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)，其0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒，極速限制在250km/h。此外，新車使用11.5 kWh的電池組，在WLTP的工況下純電動(dòng)可行駛42公里。
除了508 PSE外，標(biāo)致還有可能在3月份發(fā)布全新一代標(biāo)致308。若上述消息屬實(shí)，我們也許很快就能見到這款車型的運(yùn)動(dòng)版——308 PSE。
編輯點(diǎn)評(píng)：
在Stellantis成立之后，為了進(jìn)一步削減成本，該企業(yè)已經(jīng)考慮關(guān)閉旗下部分投入產(chǎn)出比低的品牌，比如克萊斯勒、藍(lán)旗亞等。而從標(biāo)致近期的一系列動(dòng)作來看，該品牌在新公司中仍將成為重中之重。只是不知道這一系列PSE車型能否對(duì)標(biāo)致品牌重返美國(guó)市場(chǎng)起到積極作用。（文/汽車之家 陳燦）
