[汽車之家 行業] 4月15日，現代集團在線上舉辦了“再飛躍，更中國”的戰略發布會，會上正式發布針對中國市場的四大核心戰略規劃，包括加強本土化研究、向中國導入電動汽車品牌、助力中國向氫能社會轉型，以及推動合資企業轉型升級。在全球上的戰略，現代集團將向“智能移動出行解決方案供應商”轉型。
為加強本土化研究，現代集團計劃今年下半年在上海建立集團首個海外先行數字研究中心，該數字研究中心主要聚焦自動駕駛、互聯技術、電動化和共享出行方面的研究。當然，除了自己的研究中心之外，現代集團也會與中國相關企業加強合作，逐漸打造自己的生態體系。
電動化方面，現代品牌和起亞品牌汽車布局了包括HEV、BEV、PHEV、FCEV等在內所有類型環保汽車。2020年12月，現代集團打造了針對電動化的全球模塊型平臺E-GMP。據官方介紹，該平臺支持快充功能，在理想充電情況下，可實現充電5分鐘，續航100km。
據介紹，上述兩大品牌基于E-GMP平臺，已經分別推出了IONIQ(艾尼氪)5和起亞EV6(參數|詢價)。截至2025年，現代品牌和起亞品牌將基于該平臺推出23款全新電動車型。從2022年起，現代集團將每年在中國推出一款純電動車型。
『起亞EV6』
氫能方面，為積極響應中國環保政策，現代集團將其氫燃料電池技術引入中國，并在廣州建設集團首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地“HTWO”廣州。
據介紹，該工廠占地20.7萬平方米，預計2022年下半年正式竣工，預計2030年總投資將達到85億人民幣。同時，現代集團將于今年下半年在中國啟動氫燃料電池車Nexo的商業化試運行。
面向中國市場，現代集團也在推動旗下品牌在華的品牌升級，打造品牌差異化形象。其中，北京現代主要定位為向用戶提供極致智能體驗的創新品牌，東風悅達起亞除了采用全新品牌Logo外，還定位為引領潮流的移動出行品牌。
產品上，北京現代今年下半年將推出途勝HEV混動車型，還將推出首款MPV車型。東風悅達起亞旗下的智跑Ace將在今年上半年煥新上市，全新MPV嘉華也將于今年下半年上市。此外，東風悅達起亞還將與2022年推出全新旗艦SUV車型，并在每款車型上增加HEV混動版。
整體來說，現代集團在不斷擴充高端產品陣容，截至2025年，現代和起亞在中國銷售的純燃油車型將從目前的21款優化至14款。
編輯點評：
發布會上，現代汽車集團（中國）總裁李光國表示，2021年希望是恢復因疫情擾亂節奏的一年，更是現代汽車集團在中國發展的關鍵一年。現如今，中國汽車市場的競爭越來越激烈，現代集團也面臨著全新的機遇和挑戰，其是否能夠在中國實現“再飛躍”，有待關注。（文／汽車之家 白鴿）
