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底盤還是老一套 北京車展新車裙底解析

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-- 北汽紳寶D50

  北汽推出的紳寶品牌車型以瑞典薩博(SAAB)的底盤技術(shù)和動力技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行打造,力圖使貼地飛行的傳奇再創(chuàng)輝煌,但顯然,紳寶D70的定位不太容易讓大多數(shù)人接受這個“新”品牌,隨即,一款定位更親民的紳寶D50面世,三菱底蘊的發(fā)動機(4A91A),與博世合作的變速箱,現(xiàn)在,紳寶似乎又想在技術(shù)上擺脫薩博(SAAB)的束縛。

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一句話點評:

  北汽似乎意識到了薩博(SAAB)技術(shù)無法支撐它們走的太遠(yuǎn),于是開始自主研發(fā),但底盤結(jié)構(gòu)將就一下還是可以用上幾年的,畢竟,大家在這方面都不積極。

-- 寶駿730

  寶駿730是上汽通用五菱公司推出的新車型,我們都知道,這家公司以生產(chǎn)商用車而聞名,基于此背景,寶駿730會讓人誤以為就是五菱宏光的換殼車,但實際則不然,車底結(jié)構(gòu)能夠說明這一切。

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一句話點評:

  據(jù)說它們的開發(fā)目標(biāo)是日產(chǎn)NV200,省去了中央傳動軸,整車的舒適性比較容易改進(jìn),這也是未來商用車的發(fā)展方向。

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