底盤還是老一套 北京車展新車裙底解析
[汽車之家 底盤] 北京車展即將落幕，新車裙底作為每屆車展的固定選題如期而至，的確，我們在車展上看到的那些新車型、新造型設計理念以及新技術都讓我們感受到了汽車行業(yè)日新月異的變化所帶來的感動。不過，在浮華背后總能有些辦法讓大家冷靜下來。相比造型和技術的發(fā)展速度，已趨于穩(wěn)定的底盤結構在進化速度方面可謂是“龜速”，因此廠商也沒有必要耗費太多精力在這一環(huán)節(jié)。所以，有些是傳承，有些干脆是借鑒。這次《新車“裙底”》的選題就算是給整個車展來個降溫吧。
● 自主品牌
-- 哈弗COUPE C
哈弗COUPE C的造型顯然是汲取了寶馬的某些想法，尤其是大燈的造型，通過將車燈拉長與中央進氣格柵相連，使得前臉的立體感更強。可以肯定的是，哈弗設計師通過迎合趨勢打造出了更動感、時尚的一款SUV車型。毫無疑問，哈弗在國內的SUV市場里是個標桿品牌，不過，在底盤方面，它們會有什么突破呢？
一句話點評：
本田CR-V依舊暢銷，成熟的底盤結構也很有利用價值。
瑞虎3采用了奇瑞新的家族化設計理念，整體造型設計值得肯定。小巧的中央進氣格柵在鍍鉻飾條的修飾下顯得很精致，同時，締造出了較高的視覺效果，符合一款SUV車型應有的風格。
一句話點評：
2012款瑞虎四驅版車型相比前驅版車型在后懸架結構和中央通道部分的改動就比較大。
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底盤解析
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