配福克斯等主力車福特1.5T發動機拆解

汽車之家資深編輯

常慶林

2015年09月07日 00:00 原創來源：汽車之家

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● 缸體/氣缸蓋上加強結構

　　福特1.5T發動機上采用了一些結構設計來加強缸體的強度。發動機整體強度的提升除了提升發動機的使用壽命外，對于發動機的NVH特性也有一定的益處。

● 獨特的冷卻液槽、缸筒網紋、機油噴嘴

　　除了上述的缸體增強結構，福特1.5T發動機的缸體還有更多獨特的設計，缸筒之間的淺槽就是其中之一。

● 集成式中冷器

　　發動機運轉的第一步就是從環境中吸入空氣，而對于渦輪增壓發動機而言，來自環境的空氣首先會經過渦輪增壓，提高氣壓后才會被送進氣缸。渦輪壓氣機上的葉片對空氣做功會使得空氣溫度升高。為進一步提升壓縮空氣的密度，增加進入氣缸的氧氣量，提升發動機輸出功率，在渦輪增壓發動機的進氣系統中會有一個被稱之為“中冷器”的裝置，它的作用就是為增壓空氣降溫。有數據表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10攝氏度，發動機功率就能提高3%～5%。