主流“德味”底盤之爭 對比GLC/Q5底盤
● 后懸架底盤結構對比
由前入后，真正的差異在這里。后懸架結構上雖然都屬于多連桿式后懸架，但兩臺車呈現出了完全不同了兩種結構形態：GLC表現出了很“一本正經”的傳統多連桿懸架的設計，而Q5的懸架設計相對“簡約”一些。
相比較而言，Q5配備的這一塊鑄鋁下控制臂似乎在材料上占盡了優勢，但懸架設計不能只看材料。GLC已經裝配上了新懸架，那么在未來換代的Q5呢？估計會和新奧迪A4大同小異吧。
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底盤解析
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