從政策到保養 日本氫燃料電池大調查
- 便便拯救世界：生物制氫
前面提到的幾種方法是目前工業中已經成熟應用的，下面說到的生物制氫處于探索階段。其中有使用農作物、木材等碳水化合物材料制氫的方法，豐田還嘗試在美國用動物排泄物制取。是的，你沒聽錯，未來拯救世界的或許就是你不想在吃飯時面對的便便了。
除此以外，目前在試驗純細菌和細胞固定化技術產氫，利用生物學發現的產氫菌種進行生物制氫相比之前的工業制取方法更加環保。另外，部分藻類植物生長過程同樣會生產出可供使用的氫能源，但目前技術局限于產量以及收集難度。待混合培養技術和新生物技術應用更成熟后，生物制氫技術潛力會被進一步釋放。
- 完全零污染：風能與太陽能
無論是化石燃料加工，還是電解水以及最新鮮的牛糞提取，中間免不了加溫、加壓等過程，即使經過處理，仍舊會排放一定污染物，同時消耗部分能源。為了無限接近最初設定的可循環、零排放目標，豐田也在嘗試將風能、太陽能添加至氫氣制取過程。
風能在制氫過程中扮演的角色是提供電力來源，最終制取過程還是依靠傳統電解水。與使用核能發電相比，風能更純凈，且安全系數更高，這也是豐田選擇它的重要原因。
當然，風能也有其局限性，其中之一便是受天氣因素影響較大，風速過小或過大時，風力發電機都無法工作。因此，這個需要蓄電池組緩沖、消除由于風力發電機工作斷續帶來的供電波動，保證水電解制氫裝置可以得到持續的供電。
除了風能，純凈的可再生資源中太陽能也可以用于制氫，和風能一樣，太陽能也主要為電解水制氫過程提供電能來源。
后續預告：
明白了日本為何如此堅決的推廣燃料電池后，我們將聚焦細節產品。畢竟對于廣大消費者而言，產品本身才是他們決定購買與否的因素。購買價格如何？是否享受補貼？怎么買最劃算，以及諸如如何保證安全性等等問題我們將一一揭曉答案。
小結：
與純電動產品相比，燃料電池產品規避了前者充電時間過長、續航短的缺點，當然新技術在發展階段，或多或少面臨著成本高昂、基礎設施建設的弊端。即便如此，對于能源短缺的日本而言，未來穩定的能源供給模式使他們推廣態度最為積極。在下面幾期文章中，我們將逐步展現其在不同環節中，如何解決成本高昂、基礎設施建設不足的問題。（文/圖 汽車之家 唐朝）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：