周末改裝車集錦第38期 600馬力M3領銜

何寬

2010年05月29日 01:00 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

● Novitec Rosso推出法拉利612 Scaglietti套件包

　　Novitec Rosso為法拉利Ferrari 612 Scaglietti提供了一個改裝包。改裝包包括輪轂和行車電腦（ECU）的升級和新設計的不銹鋼排氣管。

　　經過改裝，功率由540馬力（400kW）升級為565馬力（416kW）,扭矩由588N·m提高到609N·m。百公里加速在3.9秒內完成，最高時速325km/h。

文章標簽：周末改裝車集錦

共8頁<

+1 贊

+1 踩

寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v