周末改裝車集錦第38期 600馬力M3領銜

何寬

2010年05月29日 01:00 原創來源：汽車之家

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● 中東改裝商 Design Q發布攬勝改裝計劃

　　中東改裝商 Design Q展示了他們基于路虎攬勝的改裝計劃，改裝車將被命名為 Q-VR，一款加長豪華SUV，可以讓顧客在路上體驗私人噴氣機的感覺。

　　該車配備雪茄保濕柜，飲水機加上Mini Spa中心，雖然Design Q公司并沒有披露是否會更改動力系統，但是所使用的攬勝的動力，也有503馬力（375kw）和625牛的扭矩，足夠應該一般的公路行駛。Q-VR 將在第10屆中東車展上亮相。（編譯/汽車之家章寧）

　　上期回顧：

　　周末改裝車集錦第37期頂級恩佐再現
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201005/114969.html

文章標簽：周末改裝車集錦

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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