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[汽車之家 AHRT賽車隊] 汽車之家AHRT賽車隊正式宣布將攜手上汽名爵MG6(參數(shù)|詢價) XPOWER TCR賽車出戰(zhàn)2021賽季TCR China中國系列賽全年比賽，車隊參賽車手均來自汽車之家原創(chuàng)編輯團隊。

汽車之家AHRT賽車隊

經(jīng)過兩年的賽場洗禮，汽車之家AHRT賽車隊不斷壯大，并向著專業(yè)化團隊的目標邁進，先后有20余位原創(chuàng)團隊編輯駕駛賽車參與國內(nèi)外賽事，其中包括eTROPHY電動賽、CEC中國汽車耐力錦標賽、TCR China中國系列賽等，讓編輯團隊與來自國內(nèi)外的專業(yè)車手們站在統(tǒng)一標準下審視自己、磨練自己、提升自己。

賽車隊成立之初，就一直秉承著通過賽場競技的形式來提升和鍛煉原創(chuàng)編輯團隊的駕駛水平，讓每一位編輯都能成為能上賽道的車評人，用更專業(yè)的技能產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，回饋我們敬愛的網(wǎng)友用戶，以及所有熱愛汽車之家的朋友們。

今年，汽車之家AHRT賽車隊的賽車陣容里又迎來了全新戰(zhàn)車——MG6 XPOWER TCR賽車。也是目前唯一一款在國內(nèi)生產(chǎn)制造的TCR賽車，我們堅信汽車之家AHRT賽車隊的車手們能夠駕駛著新款賽車在TCR賽場上取得更優(yōu)異的成績，同時不斷迎接新的機遇與挑戰(zhàn)。

MG6 XPOWER TCR賽車

眾所周知，賽車運動是汽車廠商展示技術(shù)實力的重要舞臺，在世界汽車的發(fā)展中，有著舉足輕重的作用，各大汽車廠商或車隊均會打造最強的產(chǎn)品來展現(xiàn)自身的技術(shù)實力和品牌文化，并以擁有賽道基因為傲。

而其中的房車賽又以“Real Car Real Race”為理念，使用量產(chǎn)車型為基礎(chǔ)進行比賽，是對汽車各項性能的“終極考核”，同時也是對團隊合作、管理運營的考驗，這也是MG6 XPOWER TCR賽車誕生的初衷。

MG6 XPOWER TCR賽車是基于名爵6車型，嚴格按照國際TCR賽事技術(shù)規(guī)則打造，并且是目前唯一一輛中國國內(nèi)生產(chǎn)制造的TCR賽車，代表了國內(nèi)賽車制造的最高水平。

賽車使用前置前驅(qū)直列四缸2.0T發(fā)動機，最大功率350馬力，峰值扭矩460?！っ?，匹配6速序列式變速箱，采用撥片換擋形式。原廠前麥弗遜、后多連桿懸架經(jīng)過優(yōu)化，可以對底盤的傾角、束角進行調(diào)節(jié)，讓賽車的操控表現(xiàn)更加凌厲。

在2020 TCR China中國系列賽中，由著名車手張臻東、何曉樂等組成的MG6 XPOWER車隊憑借在賽場上的出色表現(xiàn)，以318個賽季積分贏的了2020 TCR China中國系列賽年度車隊冠軍。

不僅在國內(nèi)賽場，MG6 XPOWER TCR賽車在國際賽場上也有不俗的表現(xiàn)。2019 FIA Motorsport Games（FIA賽車運動大會），中國車手張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車代表中國隊參加了Touring Car房車杯的比賽。

在兩回合的比賽中，張臻東駕駛MG6 XPOWER TCR賽車獲得第14和第16名的成績。同樣駕駛MG6 XPOWER TCR賽車的英國車手R.Butcher在第二回合的比賽中收獲了第4名的成績，在國際賽場上展示了“中國制造”的實力。

點擊回顧文章：《一次特殊的體驗 上賽試駕名爵6 TCR賽車》

關(guān)于MG XPOWER

而在這幾場比賽中，塵封已久的“XPOWER”標志也回到了國際賽車舞臺。成立于2001年的XPOWER是負責高性能車款開發(fā)和參與國際性賽事的運動部門，同時也是挑戰(zhàn)極限的象征。在MG車迷的眼中，XPOWER對于性能的渴望不亞于奔馳的AMG和寶馬的M。

早在XPOWER成立之初，基于MG ZS車型打造的MG ZS EX259賽車在BTCC的賽場上也收獲過冠軍獎杯。而基于ZT車型打造而來的ZT-T在2004 Bonneville速度節(jié)的鹽灘上跑出了360.9km/h的極速，成為當時最快的旅行車。

最后，本月底汽車之家AHRT賽車隊將進行MG6 XPOWER TCR賽車的首次官方試車,隨后正式出征上海，參與TCR China中國系列賽的首戰(zhàn)角逐。在專業(yè)的道路上，我們無畏前行，在服務每一位家人的理念上，我們?nèi)娜?。敬請各位家人期待我們汽車之家AHRT賽車隊新賽季的表現(xiàn)。（文/汽車之家 郭楓）