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不務(wù)正業(yè)的SUV 改裝低趴范兒本田繽智

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  [汽車之家 改裝案例解析繽智(參數(shù)|詢價(jià))給人的印象一直是“晃晃悠悠”的小型SUV的感覺,年輕人用來通勤自然再合適不過,但想從它身上找到些激情,倒不如去問問它的同門小師弟飛度。而HellaFlush改裝風(fēng)格自誕生之日,便一直受到年輕人的喜愛,但卻鮮有SUV車型涉足嘗試。那么小型SUV與HellaFlush風(fēng)格改裝搭配,是否能會(huì)擦出不一樣的火花呢?

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  對于這輛“不務(wù)正業(yè)”的繽智,對它的第一印象自然是黑色的車身外觀顏色了。得益于近些年來政策的開放已經(jīng)技術(shù)的逐漸成熟,車身改色貼膜已經(jīng)是一種十分成熟的方案。隨著價(jià)位的不同,膜的材質(zhì)也不同,顏色更是“任君挑選”了。更有甚者可以自行修復(fù)外力造成的細(xì)小劃痕,讓車輛外觀盡可能的保持良好的觀感。

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  當(dāng)控制按鈕按下,泄壓,輪圈邊緣輕吻翼子板邊緣的時(shí)刻,觀眾一定會(huì)為這臺特別的SUV獻(xiàn)上注目禮。在此我們可以注意到,在姿態(tài)改裝這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,整體性與一致性是永遠(yuǎn)不變的準(zhǔn)則。

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  繽智本身受限于嬌小的車身尺寸,無法在前后包圍上大費(fèi)周章,不然就會(huì)讓本就不理想的車身比例變得更加夸張。不過這臺車的設(shè)計(jì)師巧妙的為這套寬體融入了一套前唇與后唇,在不需要大幅度增加車身尺寸的前提下為造型帶來了一絲新意。

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  RES全段定制閥門排氣的加入讓這臺“小排量”改裝車也擁有了“話語權(quán)”。怠速時(shí)打開閥門,本田小排量發(fā)動(dòng)機(jī)特有的聲浪搭配著車身側(cè)面快速上揚(yáng)的腰線和隱藏式后門把手,恍惚間也顯得“跑味兒”十足。

  RES排氣擁有較為齊全的產(chǎn)品線,其產(chǎn)品線涵蓋了不銹鋼系列、鈦合金系列、智能可變閥門系列等,從頭焦、頭段、前段、中段、尾段、尾喉、三元催化、閥門、法蘭等排氣配件,均為自主研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品型號應(yīng)有盡有,具有覆蓋車型廣、支持個(gè)性化定制的特點(diǎn)。正是這些特質(zhì),吸引著越來越多的玩家選擇RES。

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  內(nèi)飾的搭配由太妃糖色的真皮與傳統(tǒng)的黑色塑料構(gòu)成。這樣的顏色顯得更加溫馨與高級,比起全黑真皮的包裹多了一絲雅致。

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  MasoAir的控制器單獨(dú)伸出一個(gè)支架,而北齋女的手辦則端坐于此。雖然少了一絲整體感,但多了一絲玩味。

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寫在最后:

  只要用心進(jìn)行設(shè)計(jì)再輔以匠心施工,就能讓看似不可能的事物走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。玩車,改車本來就是車主自己體現(xiàn)個(gè)性的一大樂事,如若大家連改裝后的車都會(huì)二次撞臉,那改裝又有何意義?改裝也從來沒有界限與規(guī)定一說,讓自己的愛車走出自己的道路,不務(wù)正業(yè)又何妨?(編輯/汽車之家 郭楓)


不務(wù)正業(yè)的SUV 改裝低趴范兒本田繽智 汽車之家
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    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平。現(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂趣。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實(shí)用的車型。無論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對配置的要求不高,我認(rèn)為這臺1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

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    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價(jià)對消費(fèi)者來說也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級別中最值得推薦的車型。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級別可選的車型還比較少,所以在很長一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場前景都很好。它最大的對手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.14 41.63 --
    測試文章:頗具創(chuàng)意的吸睛利器 測試廣汽本田繽智
    評測編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒什么激情的CVT變速箱。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智

指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬
級別:小型SUV
詢底價(jià)
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