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[汽車之家輪胎解讀] 隨著私家車的普及率越來越高，汽車消費也逐漸開始走向個性化，廣大車主們對車輛的需求也不再僅限于遮風擋雨的代步工具。有不少SUV車主就熱衷于穿越以及深度自駕游，簡單的非鋪裝路面通行早已經(jīng)無法滿足他們的追求，這時，專業(yè)的越野輪胎就變得十分必要。日前，正新輪胎發(fā)布了SAHARA系列的兩款越野輪胎新品，A/T Ⅱ以及M/T Ⅱ，并正式開始向全國范圍開啟銷售。

正新輪胎

正新輪胎創(chuàng)建于1967年，如今集團已發(fā)展成為全球第九大輪胎制造商，其在全球一共有5個研發(fā)中心并擁有17座生產(chǎn)基地，銷售網(wǎng)絡遍布180多個國家。

SAHARA系列

其實從名字中也不難判斷，這一系列輪胎是專門針對越野用戶而準備的，這一系列中已經(jīng)有多款產(chǎn)品在國內(nèi)銷售，此次推出的A/T Ⅱ以及M/T Ⅱ更是早已在意大利、英國、荷蘭等國家及地區(qū)上市銷售。通過對話正新廈門集團乘用車胎全國銷售總監(jiān)陳義芳先生得知，此次推出的兩款輪胎除了在全國各地的代理商處購得外，還會登陸正新在線平臺進行銷售，而在未來兩年內(nèi)，這兩款輪胎還會不斷推出新的規(guī)格以滿足不同消費者的需求，并最終做到覆蓋所有主流尺寸。

A/T II是專為混合型路況而設計的產(chǎn)品，采用了仿生變形花紋塊設計，可進一步提升輪胎在復雜路況下的表現(xiàn)；胎肩使用了盾牌型設計，增強了胎肩抗撕裂性能；而其花紋設計則能讓車輛有更佳的排水、排泥性能。 此外，A/T II胎側(cè)高低落差及加強設計，為輪胎提供了更好的牽引性及防刺穿性能，給予輪胎更好的保護，能較大程度滿足中度越野級玩家對于輪胎高耐磨、強牽引等性能要求。

正新M/TⅡ則是專為泥地、砂石、攀爬等惡劣路面而設計的越野輪胎，采用了多角度3D花紋塊設計，除了能提高花紋剛性，還可以增加輪胎耐久性能；特殊散熱爪設計，能進一步抑制輪胎花紋塊老化，使用壽命更長久；而溝底直溝設計，使得排泥效果更佳。

和A/T II一樣，這款輪胎同樣采用了仿生學設計，其仿山羊蹄爪塊及胎肩高低落差設計，為輪胎提供了更好的攀巖能力，大大滿足重度越野級玩家的輪胎使用要求。