天窗規格上汽通用別克-別克GL8
雙天窗形式與老款車型相同，天窗的遮陽板均為手動開閉，遮陽板全部拉開后座艙內通透度很好。兩個天窗中只有前部天窗可開啟，第二排乘客想要通風的話只能依靠電動車窗了。
節選自《給予社會更多關懷 試駕別克GL8福祉版》
節選自《爭奪“一哥”寶座 別克GL8對比大眾威然》
兩車第二排的通透感都是值得稱道的，首先側窗面積不小，而且玻璃降到最低后剩余在外的部分不多，在需要時能盡可能多的給車內人員接觸外邊空氣的面積。另外分段式全景天窗對車內的通透性也有很大提升，只不過這個配置都不是兩臺車的全系標配。
| 天窗尺寸對比（單位：㎡） | ||
| 車型/項目 | GL8 25S 尊貴型 | GM8 320T 旗艦版 |
| 前天窗采光面積 | 0.26（735X350mm） | 0.23（700X335mm） |
| 前天窗可打開面積 | 0.19（735X260mm） | 0.23（700X335mm） |
| 后天窗采光面積 | - | 0.41（710X580mm） |
| 天窗尺寸對比 | ||
| 車型 | GL8 | 奧德賽 |
| 天窗尺寸 | 前：360mm×715mm | 320mm×715mm |
| 打開尺寸 | 前：260mm×715mm | 305mm×715mm |
| 天窗面積 | 采光：0.66㎡ 打開：0.19㎡ | 采光：0.23㎡ 打開：0.22㎡ |
考慮到兩臺車在價格上的差距過大，我們主要挑了一些標準配置進行對比。從結果來看，無論是儀表盤、中控臺屏幕還是天窗，新一代GL8都有著一定的優勢，尤其是天窗，前后雙天窗的設計有效的提升了后排的采光效果。
節選自《能否搶占家用市場？ 別克GL8對比奧德賽》
節選自《內外全面提升 靜態體驗別克全新GL8》
天窗方面，GL8是這三者中唯一提供雙天窗的車型，雖然后部天窗不能開啟，但至少能采光也是好的。奧德賽和艾力紳都只提供普通小天窗，而且艾力紳的天窗尺寸較小。
節選自《看空間/聊定位 奧德賽/GL8/艾力紳對比 》
我們再來看看車內座椅和車身細節等部分，在最頂配車型上，采用的是雙片式電動天窗，相比馬自達8、普瑞維亞來說，GL8的后排乘客在這方面的待遇顯得更加優越。
節選自《充分滿足后排乘客 全新GL8頂配搶先實拍》
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