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四驅結構福特(進口)-Ranger(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

四驅結構以及測試成績

    既然是一款兼備出行游玩的玩具,行駛在鄉間小路或是越野也在所難免,在應對一些惡劣的路面時,就要考驗車輛的脫困能力以及通過性了。Ranger的四驅結構為電控分時四驅,有2H、4H、4L三種模式,在4L模式下可將扭矩放大2.7倍。車輛配有車身穩定控制系統,后橋具備牙嵌式差速鎖。

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福特(進口) Ranger 2018款 3.2TDCi Wildtrak

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