車輪輪胎長安汽車-長安CS75
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側(cè)面造型其實(shí)沒有太多要介紹的，就是一臺比較正統(tǒng)的SUV，飽滿的車身輪廓，配上方形的輪拱造型，看起來很協(xié)調(diào)。值得一提的是，高配兩個(gè)車型帶有并線輔助功能，并且頂配還有后視鏡記憶功能，非常越級的配置。
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不過CS75在輪胎上也不是完全吃虧的，打開后備箱之后就會發(fā)現(xiàn)，傳祺GS4配備是非全尺寸備胎，而CS75的備胎上是鋼輪圈，但可是實(shí)實(shí)在在的全尺寸備胎。只是我們在這里再三提醒大家，千萬別因?yàn)閭涮ナ侨叽绲木筒蝗パa(bǔ)胎或購買新胎了，那樣到了下一次再發(fā)生狀況的時(shí)候，可就真的沒備胎可用了。
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我很喜歡傳祺GS4的這套18英寸雙色多輻輪圈，乍看之下似乎是雙五輻的設(shè)計(jì)，但細(xì)看后才發(fā)現(xiàn)內(nèi)部還有黑色的細(xì)條兒支撐，和CS75那套普通的17英寸銀色雙五輻相比真是要威武的多。再對比下輪胎的規(guī)格，GS4采用的是規(guī)格為215/55 R18的瑪吉斯BRAVO HP M3系列輪胎，市場價(jià)約750元/條；CS75采用的則是規(guī)格為225/65 R17的優(yōu)科豪馬GEOLANDAR G91系列輪胎，市場價(jià)約500元/條。
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銳騰在輪胎方面下足了血本，它搭配了米其林Primacy 3 ST浩悅系列，規(guī)格為235/50 R18。這套輪胎注重靜音和性能，售價(jià)大約為1600元/條，雙五輻輪圈十分個(gè)性張揚(yáng)。而長安CS75采用的是規(guī)格為225/65 R17的鄧祿普敢越客系列產(chǎn)品，市場售價(jià)約為700元/條。相比之下，銳騰的“大腳”顯然更吸引眼球。至于備胎方面，銳騰和長安CS75的規(guī)格分別為T125/90 R16（瑪吉斯）和225/65 R17（鄧祿普），這點(diǎn)長安CS75倒顯得更厚道些。
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搭配這兩款車的17英寸的輪圈算是主流級別，樣式也都很搭調(diào)。在輪胎的選用上，CS75搭配的優(yōu)科豪馬Geolandar系列輪胎（規(guī)格：225/65 R17）和X80的韓泰Dynapro HP2系列輪胎（規(guī)格：215/60 R17）價(jià)位比較接近，都是SUV車型的入門級別輪胎。
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最后來看一下備胎的情況——全尺寸備胎在輛車上都是全系標(biāo)配，這點(diǎn)值得稱贊。不過X80的鋁合金輪圈要比CS75的鋼輪圈顯得更有誠意一些。
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CS75采用了優(yōu)科豪馬GEOLANDAR系列的輪胎，該系列產(chǎn)品是針對城市型SUV所做的。CS75的輪胎規(guī)格為225/65 R17，并且該規(guī)格的輪胎為全系標(biāo)配。全尺寸的備胎對于自主品牌來說，已經(jīng)是件很常見的事兒了，但對于廠家這種厚道的表現(xiàn)，還是要認(rèn)可一下，與其它輪胎不同的是備胎采用了鋼制輪圈。
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CS75 1.8T車型的輪胎規(guī)格與2.0L車型完全一致，都為225/65 R17的鄧祿普敢越客系列產(chǎn)品，市場售價(jià)約為700元/條，在同級別中算是很厚道的配備了。此外，備胎也采用了同規(guī)格同型號的全尺寸產(chǎn)品，只是輪圈被替換為鐵輪圈，還是倆字——厚道。
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