車輪輪胎蘭博基尼-Huracán
為了拉住這頭猛獸，制動系統的任務很重。小牛標配前6活塞后4活塞的制動卡鉗，搭配大尺寸的碳陶瓷剎車盤。
強大的驅動力和制動力，最終都是要通過輪胎來釋放，小牛原廠標配倍耐力PZERO系列高性能輪胎，日常使用足以。如果下賽道的話，換一套抓地力更強的輪胎能夠更好地發揮車輛性能。
無需暖胎，為Huracan特別設計的倍耐力P ZERO輪胎剛才在教練手里已經達到合適的工作溫度。穩住油門殺入彎中，車身出奇的穩定，即便身體已被牢牢甩在座椅一側動彈不得，但底盤的極限明顯遠遠未到。對Huracan的陌生讓我只敢小心翼翼地跟進油門，人類脆弱的心理防線在夸張的側向g值面前顯得那么渺小，唯有座椅強大的側向支撐能給一點寬慰。駕馭這臺車的第一瓶頸并非技術，而是膽量。
節選自《躁起來！ 上賽試駕蘭博基尼Huracan》
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