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車輪輪胎蘭博基尼-Huracán

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

    為了拉住這頭猛獸,制動(dòng)系統(tǒng)的任務(wù)很重。小牛標(biāo)配前6活塞后4活塞的制動(dòng)卡鉗,搭配大尺寸的碳陶瓷剎車盤。

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

    強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,最終都是要通過輪胎來釋放,小牛原廠標(biāo)配倍耐力PZERO系列高性能輪胎,日常使用足以。如果下賽道的話,換一套抓地力更強(qiáng)的輪胎能夠更好地發(fā)揮車輛性能。

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蘭博基尼 Huracan 2014款 LP610-4

    無需暖胎,為Huracan特別設(shè)計(jì)的倍耐力P ZERO輪胎剛才在教練手里已經(jīng)達(dá)到合適的工作溫度。穩(wěn)住油門殺入彎中,車身出奇的穩(wěn)定,即便身體已被牢牢甩在座椅一側(cè)動(dòng)彈不得,但底盤的極限明顯遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到。對(duì)Huracan的陌生讓我只敢小心翼翼地跟進(jìn)油門,人類脆弱的心理防線在夸張的側(cè)向g值面前顯得那么渺小,唯有座椅強(qiáng)大的側(cè)向支撐能給一點(diǎn)寬慰。駕馭這臺(tái)車的第一瓶頸并非技術(shù),而是膽量。

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