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天窗規(guī)格東風(fēng)本田-本田XR-V

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

上汽大眾 T-Cross 2019款 280TSI DSG豪華版

    三車中唯獨C-HR沒有全景天窗。其開啟、采光面積是三車中最小的。原本C-HR的車內(nèi)壓迫感就比其它兩車更強,加了天窗之后......壓迫感還是很強,特別是它又用了黑色頂棚。

東風(fēng)本田 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版

    XR-V的天窗是全系標(biāo)配的,逍客是在高配車型上配備全景天窗,我們測試的領(lǐng)先版是沒有的。XR-V的采光面積不小,而且前段可以向后滑動開啟。

汽車之家

    XR-V的頂配車型配置較為豐富,包括無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、AUTO HOLD、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、倒車影像、可半段開啟的全景天窗等等,滿足日常實用絕對綽綽有余。值得一提的是,XR-V的全景天窗是全系標(biāo)配的,這一點比繽智要誘人多了,后者的全景天窗只有頂配和次頂配車型才有。

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