儲(chǔ)物空間

    車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于這樣一臺(tái)小車(chē)來(lái)說(shuō)算是多的了，除了基礎(chǔ)的一些杯架儲(chǔ)物槽以外，前排的中控臺(tái)位置還“挖”了一個(gè)儲(chǔ)物槽，日常可以放一些雜物。

    儲(chǔ)物空間方面，日常的常規(guī)位置XR-V表現(xiàn)算是及格水平，但是在一些細(xì)節(jié)處，還是能看到本田對(duì)于空間拿捏上的小巧思。中控臺(tái)擋把下方儲(chǔ)物槽很多車(chē)都有，但是XR-V把其側(cè)面也做出了儲(chǔ)物槽，左右各能放下一個(gè)手機(jī)。杯架部分高低可調(diào)，并且側(cè)壁有個(gè)小機(jī)關(guān)，打開(kāi)后可以兼容口徑更小的水瓶或紙杯，非常實(shí)用。

    在儲(chǔ)物空間環(huán)節(jié)，XR-V無(wú)疑是最大的贏家。事實(shí)上本田車(chē)系一直很重視車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的規(guī)劃，不止做到“有儲(chǔ)物空間”，而是規(guī)劃良好。豐富的儲(chǔ)物格有大有小，運(yùn)用各種巧思在車(chē)上的空間尋找能夠放東西的地方。而T-Cross雖然沒(méi)有XR-V那么細(xì)膩的表現(xiàn)，但是至少能夠讓你有地方放東西，而且用起來(lái)順手。

    C-HR的儲(chǔ)物空間絕對(duì)不能說(shuō)夠用，中控臺(tái)中央下方的儲(chǔ)物格位置很深，空間很小，前排兩個(gè)杯架距離遙遠(yuǎn)。或許C-HR的設(shè)計(jì)師本來(lái)就沒(méi)有想要讓它成為一臺(tái)有很多儲(chǔ)物空間的SUV，注重的是個(gè)性化的呈現(xiàn)吧？

    C-HR強(qiáng)調(diào)造型、個(gè)性的基因在門(mén)飾板儲(chǔ)物空間更是一覽無(wú)遺。后門(mén)竟然只有一個(gè)杯架。XR-V表現(xiàn)好一點(diǎn)而已。在這里，T-Cross的表現(xiàn)最好。開(kāi)口大且廣，任何形狀的飲料瓶、錢(qián)包、手機(jī)。

    后排儲(chǔ)物空間還是XR-V小勝，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗�比其它兩�?chē)多了一個(gè)杯架。

    車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的表現(xiàn)可以說(shuō)是各有千秋吧，柯米克前后門(mén)儲(chǔ)物格的容積比XR-V更大，能夠塞下更多物品。中控臺(tái)四周也都布置了較為豐富的儲(chǔ)物空間，便利性都還不錯(cuò)。后排座椅只有兩側(cè)車(chē)門(mén)和中央扶手箱后方有儲(chǔ)物空間。

● 儲(chǔ)物空間：前排不錯(cuò)，后排一般

    整體來(lái)講，前排的儲(chǔ)物格略少，且除了手套箱以外都比較小，但是地臺(tái)杯架設(shè)計(jì)得還是挺有心的，兩個(gè)杯架都分別有機(jī)關(guān)來(lái)控制它的深淺及側(cè)面限位，所以無(wú)論脈動(dòng)、紅牛還是露露你都可以放心地往里放，有其它東西要放時(shí)，它又可以靈活變化，好玩也好用。

    后排儲(chǔ)物空間則要少很多了，只有三個(gè)杯架。雖然是小型SUV，不過(guò)對(duì)于XR-V這樣的實(shí)力選手，給后排乘客再多一些照顧就更人性化了。

● 后排擴(kuò)展：操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性超群

    XR-V的后排座椅靠背不僅可以向前折疊用來(lái)增加后備廂的空間，座墊也可以向后翻折用來(lái)運(yùn)送比較高的物體，而且步驟簡(jiǎn)單，上手容易輕松，這樣的空間利用率真是令人驚喜。