● 油耗測試：百公里平均油耗9.52升。

    油耗測試期間，我們保持暖風處于開啟狀態，并將暖風溫度設定在23℃。在超過3個半小時的時間里我們共行駛了115公里，路況涵蓋城區普通道路、城市快速路和高速公路，平均時速31km/h。最終我們實測到的百公里綜合油耗約為9.52升。

● 百公里油耗不到9升

    油耗測試的當天氣溫更是超過了35℃，車里的自動空調開到20℃才能保證涼爽的感覺，對于油耗的壓力也是比較大的。在行駛118.9公里后，途觀L 280TSI的油耗為8.9L/100km，在高溫的夏季算是個不錯的水平了。

● 油耗測試

    這次橫評油耗測試的標準為：空調24℃，風力兩擋，打開自動啟停，有經濟模式的車用經濟模式，沒有的采用普通模式，6輛車盡量排隊行駛，并交替領先帶隊，途中更換一次駕駛員。全程下來平均時速31km/h，最終成績如下：

    其它車輛在使用經濟模式的時候，基本都是調整油門的靈敏程度，變速箱升擋更積極，而途觀L除了上述表現外，駕駛員只要松開油門，車輛還能進入“滑行模式”，發動機與變速箱連接斷開，此時的轉速只有800rpm左右，但使用相同動力總成的柯迪亞克卻并不帶有這個功能。最終除了途觀和柯迪亞克，剩下4輛車的實際油耗均高于表顯油耗，其中冠道相差最多，它也是此次6輛車中油耗最高的。

    油耗測試：

    3月份的上海空氣很好，溫度也適中，全程不需要開啟空調，共行駛里程107.6公里，消耗燃油9.02L，平均油耗為8.38L/100km。這個成績對于中型SUV來說是非常不錯的，也說明這套動力系統傳動效率非常高，在燃油經濟性方面有很好的表現。

■ 油耗測試：10.3L/100km

    油耗測試部分，我們一共行駛了小200公里，準確的說是197.8公里，平均時速為31km/h。整體囊括了高速、城市環路以及擁堵的城市晚高峰等，實際消耗燃油20.51L，最終實測的油耗為10.3L/100km，表現符合預期。