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近些年奧迪家族的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格邁入了一個(gè)新紀(jì)元，整體往更加銳利干練的風(fēng)格邁進(jìn)，而新A4正是在這一家族風(fēng)格下誕生的產(chǎn)物。大燈和六邊形的進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)充滿了棱角，一副不怒而威的樣子，相比上一代圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)搶眼不少。新A4的外形尺寸相較于上一代車型（標(biāo)準(zhǔn)軸距）稍有增長(zhǎng)，但看上去并不會(huì)覺得新A4變得臃腫了，整體感覺十分清爽。設(shè)計(jì)造型上的改進(jìn)同樣體現(xiàn)在數(shù)據(jù)之上，三廂轎車版的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，如此表現(xiàn)在量產(chǎn)車?yán)锝^對(duì)算得上是優(yōu)秀，對(duì)于降低油耗有很大幫助。而回溯到30年前，當(dāng)年的老奧迪100（C3）同樣創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)極為優(yōu)秀的0.3風(fēng)阻系數(shù)，現(xiàn)今的新A4也很好地繼承了這個(gè)“光榮傳統(tǒng)”。
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車身尺寸
| 奧迪A4 allroad與競(jìng)品車型車身尺寸對(duì)比 單位：mm | ||||
| 車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 奧迪A4 allroad | 4721 | 1841 | 1495 | 2805 |
| 奔馳C200豪華運(yùn)動(dòng)旅行版 | 4619 | 1770 | 1461 | 2760 |
| 沃爾沃V60 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 | 4628 | 1865 | 1469 | 2776 |
A4 allroad將競(jìng)品車型鎖定在奔馳C級(jí)旅行版和沃爾沃V60身上，我們發(fā)現(xiàn)A4 allroad在車身尺寸上還要略強(qiáng)于對(duì)手，2805mm的標(biāo)準(zhǔn)軸距也比對(duì)手要大，至于它的空間表現(xiàn)我們后面再詳細(xì)體驗(yàn)。
它的長(zhǎng)寬高分別為4721mm，1841mm和1495mm，軸距為2805mm。可見，它是在標(biāo)準(zhǔn)距軸的奧迪A4平臺(tái)上衍生出來的車型，比國(guó)產(chǎn)A4L軸距縮短了64mm，車身長(zhǎng)度也比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪A4L短了42mm。另外它的最小離地間隙為180mm，和一般的城市SUV水平相當(dāng)，通過性有一定的提升。
從尺寸上看，奧迪A4 Allroad的長(zhǎng)寬高分別為4721mm，1841mm和1495mm，軸距為2805mm，這與目前在售的奧迪A4L車型相比車長(zhǎng)略短了42mm，軸距更是差出了64mm之多。
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兩款車都是基于各自的旅行版而制造的，所以但從造型行看他們與旅行版沒有什么區(qū)別，只是提升了離地間隙以便面對(duì)稍復(fù)雜的路面，更重要的是體現(xiàn)出其全路況的特點(diǎn)。邁騰Alltrack最小離地間隙為165mm，A4 Allroad最小離地間隙為180mm，在軸距上A4也同樣略有優(yōu)勢(shì)。