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剎車距離上汽大眾-途岳

● 剎車測試

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    四輛車的剎車成績都是中規中矩的表現,沒有拉開明顯差距,RAV4榮放受制于輪胎抓地力確實有限,成績最差,制動末段向前滑動的趨勢是最明顯的。這里要重點說一下奇駿,雖然成績是第二好,但是有兩個明顯的問題:一是緊急制動時只有剎車燈爆閃,沒有雙閃自動開啟功能,對后車的警示不足;二是剎車腳感非常差,前半段虛位明顯,制動力不足,之后會突然釋放,不夠線性。像緊急制動這種全力踩下踏板的情況還好,日常行駛跟車的時候會非常累。

●剎車測試

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    途岳的剎車腳感線性,踩起來很有信心,十次全力測試,成績較為穩定。VV6的剎車腳感偏軟,初段制動力不足。十次全力測試之后,剎車盤出現了過熱的情況發生。最終途岳和VV6分別取得了39.44米和42.5米的成績。

 剎車成績表現優異

  車輛的剎車成績也非常不錯,連續多組制動成績都在38米左右,姿態方面,全力制動時,車輛只有一定幅度的前傾,姿態的控制中規中矩。經過我們實測,100-0km/h的制動成績為37.78米,屬于我們認定的優秀范圍。

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