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剎車距離一汽豐田-亞洲龍

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

  全力剎車時車身姿態(tài)自然,減速平穩(wěn),動能回收系統(tǒng)不突兀,剎車腳感較上代豐田油電混動車型提升明顯。

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI

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  39.3m的剎車成績在同級別中算不上出色,基本處在中等的位置。不過亞洲龍的剎車成績基本穩(wěn)定,連續(xù)10次剎車,成績基本保持在40m上下。

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