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防撞梁長安鈴木-天語 SX4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

    SX4的前部防撞梁寬度非常優秀,而且弧度比一般防撞梁的大,連接防撞梁與車體結構的緩沖吸能區尺寸也很長,所以SX4的前部緩沖吸能區的總體結構非常出色,相信在碰撞中會有不錯的吸能表現。

汽車之家

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    在后部防撞梁方面,SX4使用的是和雨燕一樣的雙圓形鋼管結構,這個結構對于雨燕來說可能還算結實,但對于身材更大的SX4來說顯然就不太合適了,相對于車身而言,明顯看上去鋼管的粗細程度不夠。

汽車之家

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『SX4在C-NCAP側面碰撞測試中的表現』

    在車門內部,SX4也沒有擺脫日系車型的缺點,和上面幾款車型一樣使用了圓形的鋼管,圖中的照片是特寫鏡頭,所以看上去鋼管較粗,但實際上的粗細程度一般。但SX4的前后防撞梁確實在日系車型中表現比較優秀。

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