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[汽車之家 初步海選] 看膩了街上的四門轎車或是五門掀背車嗎？還是覺得想要趁年輕的時候，還能擁有任性的權利時，再放縱一下，或者是小孩都長大之后，買一輛有點個性的車來犒賞自己多年來的辛苦？接下來要介紹的車，絕對不會是家里唯一一輛車，但玩樂性質絕對不少，開上街絕對是眾人的目光焦點。

● 豐田86

首先，我們推薦的車款就是大家非常熟悉的豐田86。為什么會是這輛車呢？原因無他，當然還是漫畫“頭文字D”的風潮，讓我們無法忽視這輛經典Coupe。低矮的車身高度也使得它看起來更具有侵略性。尤其是停在一般鋼炮車旁邊時，你會發現86的車身矮了一截，就算旁邊是輛換裝絞牙減振、降低車身的改裝車，86還是一輛非常“矮”的車（車高1285mm），這也導致從車內出來的時候有些不方便，沒辦法，為了帥，總是需要付出一些代價。

進到車艙內，你會發現內飾的鋪陳帶給人一些壓迫感，空間感不是很開闊，后坐幾乎無法坐人，就算坐了人，想要進出也是一件難事。但是請記住這是一輛“跑車”，就是一輛能夠純粹玩樂的車款，如果你喜歡大空間感受的話，還是老老實實地去找輛家庭轎車或是SUV吧。

在內飾方面，我必須得說這輛車的內飾是多么的“純粹”，純粹到沒有什么東西會讓你感到特別，甚至連現在流行的中控臺大屏都沒有，質感也只能說是普普通通。或許這是工程師們想要讓駕駛者更專注于“駕駛”這件事的關系吧，這不是一件壞事，因為它是一輛主打樂趣的車，內飾并不是值得在乎的一件事。而且我相信如果你是個真心喜歡“駕駛”的人，這些都不叫事兒。如果你問我這樣會不會讓它的顏值減少了？我會跟你說一點也不，因為光是開著它出門，就已經是一件很帥的事情了。

86的動力表現在今天的車型推薦中只能說是普通而已，200馬力/7000rpm的功率輸出、205牛·米/6600rpm的最大扭矩，在這個渦輪當道的時代并不算是太亮眼，但是卻給了自然吸氣的信徒一個平價的救贖。水平對置發動機的低重心，和整備質量1245kg的輕量化車身，也帶來了不錯的操控。

不過，動力和操控并不是我們主要想要強調的點，畢竟這次我們主要討論的是“顏值”。動力與操控在這里終究只是一個加分的項目，在這里終究還是要回歸“帥”這檔事。其實，“頭文字D”這部漫畫讓他的顏值加了不少分，許多人對于這輛車總有些幻想，還有就是它車體的設定，令它看起來非常的年輕、運動化。但如果褪去這部漫畫的加持，我認為它還是一輛很特別的車，因為它從開發之初，就是一輛貨真價實的跑車，造型上自然更侵略性，再加上國外眾多的改裝范例，它絕對擁有很高的顏值潛力，如果開著它去街上“把妹”，或許成功率會提升不少。

另外，我們也別忘了斯巴魯也有一輛與86同根同源BRZ，在內飾、車身結構、發動機數據方面，兩者幾乎一模一樣，只有在細節處有所不同（大燈、座椅、儀表盤、車色、擋把握感與車身翼子板車標），如果豐田的標志讓你覺得太“溫和”的話，斯巴魯BRZ或許是一個不錯的選項。

至于擁有它的代價，86手動豪華版的廠商指導價為26.96萬，自動豪華版則加1萬，斯巴魯BRZ的手動擋車型為26.9萬，自動擋加1萬。以北京為例，目前兩款車都需要幾個月的等車期，根據實際調查的結果，86需要等待4-6個月，BRZ則是2-3個月。優惠力度都很小，依照各個4S店的標準而有所不同，可能只有數千元甚至無優惠。兩者的操控特性略有不同，86的車尾動態比較靈活，BRZ比較穩定，剩下來就是個人的選擇了。