歷經(jīng)10代創(chuàng)造銷售奇跡 花冠歷史簡(jiǎn)述
● 第6代花冠（1987-1991）
豐田在1987年5月推出了第6代花冠，外觀的改動(dòng)相比第5代花冠變化不大，依然延續(xù)了第5代花冠的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)的改動(dòng)則更大一些，電噴技術(shù)首次應(yīng)用在了花冠車上。1.6L雙頂置凸輪軸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，成為當(dāng)時(shí)花冠的主打發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也首次出現(xiàn)在這一代花冠身上。這款1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于花冠運(yùn)動(dòng)型車上，最大功率145馬力，而最大扭矩則達(dá)到了190N·m。
『第6代花冠』
豐田還為花冠推出了四驅(qū)車型，并使用豐田新開發(fā)全輪四驅(qū)的系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中的每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳送方式是不同的。
『第6代花冠旅行版』
在手動(dòng)檔汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，四驅(qū)車采用的是機(jī)械差動(dòng)鎖；在自動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)中，采用電動(dòng)控制的液壓“High- matic”搭建全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以檢查油門打開情況，車速，和液壓系統(tǒng)的壓力，進(jìn)行中央差速控制使得在平滑路面上行駛起來(lái)比較容易。
編者語(yǔ)：第6代花冠總的來(lái)說(shuō)很好的承襲了花冠舒適實(shí)用的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)車型搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)亮點(diǎn)。但是從車型來(lái)說(shuō)相比上一代沒(méi)有太大的突破。
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車系歷史
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