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歷經(jīng)10代創(chuàng)造銷售奇跡 花冠歷史簡述

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  第4代花冠(1979-1983) 

  第4代花冠的設(shè)計理念為花冠加入跟多的豪華元素,并要設(shè)計更有創(chuàng)新的外形,在符合大眾審美的前提下還要提供更低的風(fēng)阻系數(shù)。事實上,第四代花冠確實符合了當(dāng)初的設(shè)計初衷,外形看起來很漂亮,同時平順傾斜的前部和高翹的尾部,使車身更符合空氣動力學(xué)的原理。

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『第4代花冠』

  動力方面,除了從第三代沿襲下來的1.3L和1.6L發(fā)動機外,花冠設(shè)計小組還新開發(fā)了一款1.5L發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率80馬力,最大扭矩達(dá)到118N·m。后期又加入了一款1.8L發(fā)動機。變速箱方面除了5速手動擋外,花冠新增加了一臺4擋自動變速箱

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  懸掛方面,最大的改動在后部,采用了四鏈橫向桿(4-link coil with a lateral rod)結(jié)構(gòu)。抑制了之前3代出現(xiàn)的過坑洼路段搖晃的現(xiàn)象。此外,運動型后懸掛配有穩(wěn)定器,減少了車身的晃動并提高了乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性的平衡問題。四輪碟剎第一次應(yīng)用到花冠車型上,安全性得到了提升。

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『第4代旅行版花冠』

  從花冠1966年面世,到1983年3月,前4代花冠車型在全世界共銷售了1000萬輛。這在日本汽車業(yè)是個里程碑式的數(shù)字。因為那時的日本汽車歷史上,花冠是第一款單一車型系列銷售過千萬的車。

   編者語:1966年-1983年,花冠用了16年時間在世界范圍內(nèi)銷售了1000萬輛,在當(dāng)時的世界汽車業(yè),只有福特T型、雪佛蘭、和大眾甲殼蟲可以達(dá)到此銷量。能取得這樣的成功是花冠幾代的總設(shè)計師努力的結(jié)果,通過搜集和研究消費者的購物心理,不斷地完善和創(chuàng)新。早就了花冠如此之快的成功。

文章標(biāo)簽: 車系歷史
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