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特稿 | 9天走訪8家車企20余人,中國車企在泰上演“肉搏戰”
[汽車之家 行業] 2012年底,徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內大火。電影上映第二年,上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰,MG才在泰國看到了第一位“老鄉”。2025年......
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超20家車企集體站隊,DeepSeek是救世主?
[汽車之家 行業] 2025年伊始,汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風、長安,超過20家車企紛紛爭相接入這一技術,甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀:高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業] “今年起,比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統。”2月10日,王傳福在比亞迪智能化戰略發布會上正式宣布,并希望通過比亞迪“天神之眼”系統,讓每一個人都能暢享高......
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比亞迪楊冬生:插電混動油耗邁向2L時代
[汽車之家 行業]10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAECC...
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李駿院士:新一輪科技革命對汽車產業帶來顛覆性影響
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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張進華權威解讀《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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何利揚:問界汽車輔助駕駛功能使用比例超80%
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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竺延風:應將特定環境的能耗,當做標準值進行標定
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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工信部瞿國春:四項舉措助力智能網聯汽車加速實現規模化
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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劉峰:落地全鏈條的AI質檢,精度做到99%
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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紀華強:通過數字研發實踐,大幅縮短在線調試時間
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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通用五菱肖瀟:智能島制造體系將引領汽車制造模式變革
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李克強:解決智能網聯汽車產業化問題,實現高質量發展的四個關鍵
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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圓桌對話:構建智能網聯汽車“軟硬協同”的開放生態與技術路徑
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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華為劉超:汽車智能化部署已按下加速鍵
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長安汽車鄧承浩:汽車業數字化,應貫穿研產供銷全環節
[汽車之家 行業] 10月21日~24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2025)在中國重慶·科學會堂召開。SAEC...
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探測范圍更大且精度更高 歐摩威第六代雷達系統解析
[汽車之家 技術]隨著輔助駕駛系統的愈發普及,以及自動駕駛商業化運營的推進,包括雷達在內的輔助硬件迭代更新的速度有加快的趨勢。在角雷達和前雷達方面,歐...
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出口管制“絕殺”,汽車產業大震蕩?
[汽車之家 行業]“懂王”心態崩了,直接甩出“100%關稅+關鍵軟件管制”組合拳。一起崩的還有全球股市。美股在10月10日經歷了“黑色星期五”,三大股...
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預售17.88-22.88萬 插混中大型SUV 紅旗HS6 PHEV正式開啟預售!
[汽車之家 新車上市] 11月15日,一汽紅旗宣布旗下全新插混中大型SUV——紅旗HS6...
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“頂流”魏建軍,不是好“演員”?
[汽車之家 行業] “我是一個沒有架子的演員。”11月中旬的歐拉5預售發布會前,長城汽車董...
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比亞迪為日本特供K-Car, 闖硬核市場挑戰大,售價低,沒事找苦吃?
[汽車之家 行業]在10月30日開幕的東京車展上,比亞迪首次公開展示了專為日本市場打造的電...




