現代Excel

　　1990年可謂是韓國車在中國最活躍的一年，與韓國大宇一樣，現代同樣在1990年贈送了400多輛現代轎車供北京亞運會期間所使用。北京亞運會閉幕后，這些現代轎車便被下放到政府部門及部分出租車公司，一時間，北京街頭首次出現了一批尺寸不大的現代出租車，這些現代出租車多以白色及深藍色涂裝為主，而人們似乎也并不知道它真正的名字，它就是第二代現代Excel（真心與微軟無關）。

　　1985年，為順應北美市場對小排量家用車的日益膨脹的需求，現代開發了名為Excel的家用轎車，該車一經推出便迅速被北美消費者所追捧，當年便創下17萬輛的驚人銷量。1990年，現代推出了第二代Excel，該車分為四門轎車和雙門及五門掀背版三種車型，第二代Excel較上一代車型在車身尺寸方面并沒有明顯增長，其四門轎車整車尺寸為長4282mm，寬1608mm，高1311mm，軸距2383mm。鑒于第一代Excel的成功，現代大膽地對第二代Excel外觀進行了重新設計，使其整車線條更為圓潤流暢，讓人們徹底記住了這款來自韓國的家用轎車。

　　第二代現代Excel采用前麥弗遜、后拖曳臂半獨立式懸架結構，其搭載1.3升及1.5升兩款汽油發動機，其中1.5升直列四缸自然吸氣發動機最大功率82馬力（60kW）/5500rpm，最大扭矩123N·m/3000rpm，根據不同車型，與發動機匹配的是4速、5速手動變速箱和3速、4速自動變速箱。第二代現代Excel最高時速為173km/h，0-100km/h加速時間12.8秒，綜合油耗6.6L/100km。進口到國內被當作出租車所使用的現代Excel全部為1.5升車型，最初價格為0.8元/公里。由于該車主要為舉辦北京亞運會之前所引進，所以除北京以外，其他城市很難見到現代Excel出租車的身影。

現代Sonata（索納塔）

　　除了第二代現代Excel出租車之外，當時北京街頭還曾出現過少量體型更大的現代出租車，如果不是看到車身前后的現代標識外，人們很容易將其誤認為是一款日本車，這就是第二代現代Sonata（索納塔）。由于其車身尺寸較現代Excel更大，所以北京亞運會閉幕后，這些現代贈送的第二代索納塔更多的則是被分配到政府機關作為公務車使用，僅有一小部分被用于出租車所使用，這也使得人們對第二代索納塔出租車的印象并不深刻。

　　1988年，現代推出了名為Sonata（索納塔）的中型家用轎車，該車為誕生于1985年的現代Stellar（恒星，也可視為第一代索納塔）繼任車型，由于現代恒星不符合美國的當時排放標準，因此該車并未被引入。隨著現代Excel成功開拓北美市場后，索納塔也得以順利打入北美市場。該車采用前置后驅布局，其造型出自意大利著名設計師喬治亞羅之手，索納塔整車尺寸為長4680mm，寬1750mm，高1410mm，軸距2650mm，但當時的韓國車始終有著一股濃郁的日系車風格。

　　說當時的索納塔整車風格偏日系并非空穴來風，索納塔搭載多款來自三菱的發動機，其中包括代號4G62、4G63和4G64的1.8升、2.0升和2.4升直列四缸發動機，其中2.4升發動機最大功率113馬力(83kW)/4500rpm，最大扭矩189N·m/3500rpm。此外，索納塔在1990年還推出了搭載3.0升V6自然吸氣發動機的車型，這款同樣來自三菱，代號6G72的V6發動機最大功率144馬力（106kW）/5000rpm，最大扭矩228N·m/2500rpm，最高車速186km/h，0-100km/h加速時間10.2秒，綜合油耗10.7L/100km，與眾多發動機匹配的是源自三菱的5速手動變速箱和4速自動變速箱。當時引進至國內的這些索納塔出租車多為搭載2.0升發動機的車型，但這些索納塔出租車質量并不穩定，投入使用幾年之后便被陸續淘汰。

馬自達323（BD）

　　上世紀80年代初，大量進口車型涌入國內，而日本品牌的車型更是極為常見，馬自達就是其中之一。當時國內各大、中城市的出租車市場中，經常能見到一款造型簡潔且車身看似有些單薄的馬自達出租車，其車尾的數字名稱讓人過目不忘，沒錯，馬自達323！

　　上世紀70年代對于東洋工業（馬自達）來說可謂是最難熬的階段，在日本住友銀行的援助下，車廠仍然籠罩在經營危機的陰影下。1979年，美國福特收購東洋工業7%的股份才是其免于走向破產的邊緣，東洋工業也由此正式更名為馬自達。1980年，馬自達推出了代號BD的第四代馬自達323，該車也是馬自達首款采用前置前驅布局的小型家用轎車。第四代馬自達323分為四門轎車、三門及五門掀背版三種車型，其中四門轎車整車尺寸為長4237mm，寬1630mm，高1375mm，軸距2365mm，車重873kg，此外，與第四代馬自達323同平臺的福特Laser也于1981年正式發布。

　　動力方面，第四代馬自達323搭載1.1升、1.3升和1.5升三款直列四缸發動機，裝備1.1升54馬力發動機的車型主要用于出口，1.3升發動機最大功率65馬力(48kW)，最大扭矩93N·m。而1.5升發動機最大功率75馬力（55kW）/5500rpm，最大扭矩116Nm/3000rpm，最高車速160km/h，綜合油耗7.3L/100km，與三款發動機匹配的是5速手動變速箱和3速自動變速箱。進口到國內的第四代馬自達323出租車以淺綠色和紅色涂裝為主，但這些馬自達323出租車具體搭載哪款發動機我們已無從查證。