首發:陸風榮曜
陸風榮耀前臉采用了六邊形大尺寸前進氣格柵的設計,內部配上點陣式元素進行點綴,顯得比較時髦。同時,前大燈也采用了分體式設計,搭配前保險杠下方梯形進氣口,讓整車的前臉給人的感覺很運動、很年輕化。
車身側面,陸風榮曜的造型設計相對比較簡約流暢,整天風格也合乎它偏運動化的緊湊型SUV的產品特征,比較有特點的是它采用了從前輪眉連接至尾燈組的腰部特征線條,巧妙勾勒出前后輪拱的肌肉線條,塑造出整車比較突出的力量感。尾部方面,它的線條運用比較復雜,有著較強的具層次感。同時,雙邊共兩出的排氣布局。官方表示,該車軸距達到2750mm。
內飾設計方面,該車采用了雙色的配色,車內配備了全液晶儀表以及大尺寸的中控屏,方向盤則采用平底式設計。動力系統部分,新車搭載的是1.5T+7DCT動力組合。
預售:博郡iV6
博郡旗下全新5座中型純電動SUV——博郡iV6正式開啟預售,預售價區間為25-35萬元(補貼前)。新車已于4月11日正式亮相,其在外觀上采用了溜背式的設計,整體造型十分圓潤,該車NEDC續航里最高可達610km。此外,新車將于2020年進行交付。
回顧外觀,博郡iV6在外觀設計上采用較為簡潔的風格,整車線條十分流暢,前臉采用了封閉式格柵,配備了遠近光一體式LED大燈,同時轉向燈點亮后為“流水式”的效果。
來到車身側面,我們可以更明顯的看到,微微外凸的流暢線條營造出了側面的層次感。車身側面的腰線略微向前傾斜,配合遛背造型,營造出了一定運動氣息。目前該車的車身參數還尚未得知,但有消息稱,該車軸距將會達到2900mm。據悉,該車風阻系數低至0.27。
車內的設計同樣采用了簡約的風格,中控臺上看不到什么實體按鍵,中央的12.3英寸多媒體觸摸屏分辨率還不錯,下方的空調面板采用了觸摸的操作形式。此外,該車換擋桿為懷擋的樣式。
動力方面,該車提供單/雙電機版本,分別為兩驅和四驅車型 。其中兩驅版綜合最大功率為120kW,最大扭矩為300牛·米,0-100km/h加速時間為8秒;四驅版綜合最大功率為230kW,最大扭矩為550牛·米,0-100km/h加速時間為5秒。官方表示,標準續航版(兩驅)NEDC續航里程為530km,長續航版(兩驅)為610km,長續航高性能版(四驅)為605km。
首發:中華V7 1.8T運動版
中華V7 1.8T運動版的整體造型和現款車型基本保持一致,不過整體采用了“黑化”處理,相比于普通版本更加的偏向于運動一些。這些黑化包含有黑色的車漆、熏黑的大燈、黑色的中網格柵、黑色的輪圈等。
內飾部分簡潔明了,維持了現款設計。中控區域由一塊10.4英寸的大屏組成,并將很多功能涵蓋其中,此外它還具備HUD抬頭顯示功能。在配置方面,它具備全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預警、并道輔助等,配置表現比較豐富。
動力方面,其搭載了1.8T CE18王子系列發動機,最大功率達232馬力,比現款1.6T發動機(204馬力)提升了28馬力,最大扭矩300牛·米,保留了王子發動機家族可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制等技術。
首發:2019款中華V3
作為一款年代改款車型,2019款中華V3在設計部分并沒有太大的改變。新車采用了家族式的外觀設計,中網與前保險杠的設計都偏向于年輕化的風格。
內飾部分,新車整體維持了現款車型的設計,據悉其在配置方面會有一定的調整,比如將會增加全景天窗。
動力方面,中華V3搭載1.5L/1.5T動力,最大功率分別為112馬力和150馬力。傳動系統匹配的是5速手動或5速手自一體變速箱。官方表示2019款車型升級為國六車型。
好評理由:
差評理由: