[汽車之家 行業] 隨著電氣化轉型的不斷深入,大眾集團生產的電動汽車數量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛,這造成了極大的電池供應缺口。不過據electrek報道,日前大眾集團已經簽訂了幾筆大合同,其電動車產能增長初期的電池供應已經有所保障。
『寶來·純電』
據報道,大眾集團已經簽署了總價值達480億美元(約合3302億元人民幣)的電池供應合同,其中涉及的供應商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代等。但在采購之外,大眾集團一直沒放棄自己生產電池的計劃,去年,大眾集團CEO赫伯特·迪斯就曾表示大眾不能長期依賴這些亞洲電池供應商。今年3月,大眾集團已經開始和電池生產初創公司Northvolt達成合作,將于2021年開始共同生產電池。
然而大眾“自立自強”的做法卻激怒了其他電池供應商。根據報道,LG就曾威脅稱,如果大眾繼續建造自己的電池工廠,LG就將切斷大眾的電池供應。對此,大眾集團內負責電動汽車的董事會成員托馬斯•烏爾布里希(Thomas Ulbrich)表示:“有些企業可能希望在未來很長一段時間內保持寡頭壟斷,但是我們有合同,所以不會有人告訴我們‘如果你們無論如何也要自己建造電池工廠的話,我們就不會再供應你們了’。”(消息來源:electrek;編譯/汽車之家 陳燦)
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