[汽車之家 行業] 早在2020年1月,眾泰汽車曾發布公告稱預計2019年度將虧損60億-90億元,凈利潤將同比下降約850%-1225%,基本每股收益將虧損2.96元/股-4.44元/股。然而時間來到6月份后,眾泰汽車不僅仍未發布正式年報,還對2019年度預期進行了下調。6月18日,眾泰汽車發布公告稱預計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤將虧損約108億元-115億元,較2018年同期下降1450%-1538%;基本每股收益虧損為5.33元/股-5.67元/股。
『眾泰TS5』
雖然新冠肺炎疫情是在2020年爆發的,但眾泰汽車在公告中卻表示疫情才是該企業修正2019年度業績預告至進一步虧損的原因。由于疫情影響,眾泰汽車現金流受損較大,不得不調整了原先的復產計劃,復產產量進一步調低,如此一來,計算出的生產線可回收金額就低于其賬面價值,造成了部分資產減值。根據會計準則,對差額部分補提了資產減值損失約13.3億元。
除上述原因外,在大環境影響下,不少眾泰汽車的客戶出現了信用惡化現象,有的客戶甚至被列入失信名單。眾泰汽車對這部分信用較差的客戶未來回款能力做出了進一步謹慎估計,做好了壞賬準備,這也導致信用減值增加了約3.27億。
『眾泰汽車2020年1-5月銷量最高車型——眾泰T700』
據悉,眾泰汽車2019年度報告本應于2020年4月25日公布,但由于種種原因該日期已推遲至2020年6月23日。根據各項數據來看,這家企業目前面臨的困難并不小。從銷量上看,根據乘聯會公布的數據,眾泰汽車2020年1-5月累計銷量僅為3573輛,同比下滑94.3%。前一段時間,這家企業曾對自己2020年前半年業績作出預測,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損將達到7億-10億元,同比下降141.04%-244.34%。(文/汽車之家 陳燦)
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