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吉利高層輪崗 馮擎峰將專注路特斯業務

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  [汽車之家 行業]  日前,有媒體爆料稱馮擎峰已從吉利汽車離職。汽車之家就此事向該企業求證,對方回應稱為了適應快節奏發展,深化全球業務布局,吉利汽車內部正在實行高層干部輪崗。目前馮擎峰的職位仍是吉利汽車集團副總裁、路特斯集團董事兼全球CEO,但未來他將專職負責路特斯集團全球的業務,不再擔任吉利營銷系統的職務。

汽車之家

『馮擎峰』

  公開資料顯示,1999年,馮擎峰在大學畢業兩年后就加入了吉利汽車;2012年1月,他被任命為吉利汽車集團副總裁、經營管理委員會成員;2013年4月,他接替趙福全出任吉利汽車研究院院長職位。2017年9月,吉利控股集團收購了路特斯汽車51%的股份,9個月后,馮擎峰接替Jean-Marc Gales兼任路特斯集團CEO。2020年2月,馮擎峰開始負責吉利品牌和幾何品牌的市場營銷工作。

  在多年的吉利生涯中,馮擎峰積累了大量汽車研發、制造、銷售經驗。吉利汽車認為,讓馮擎峰專注于路特斯集團的工作,有利于該企業從戰略規劃、產品研發到生產交付、市場營銷等環節的最終落地。

路特斯 Evija 2020款 基本型

Evija(參數|詢價)』

  此前在吉利汽車國內營銷體系中,吉利品牌銷售公司總經理宋軍、幾何品牌銷售公司總經理劉智豐都要向馮擎峰匯報工作。但在馮擎峰工作職責發生變化后,吉利汽車尚未宣布誰將接手他的工作,汽車之家將持續關注此事。

編輯點評:

  2019年底,路特斯曾發布了VISION 80十年品牌復興戰略,戰略的落地需要一位較為全面的資深管理者統籌,在此局面下馮擎峰的輪崗稱得上是一招秒棋。據官方公布的信息,售價高達2188萬元的路特斯旗下超跑Evija本將于今年年內交付,但由于疫情的原因其交付時間不得不推遲5個月,不知馮擎峰的輪崗能否加速交付時間?也不知我們何時能在中國看到這款貴的嚇人的超跑。(文/汽車之家 陳燦)

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