[汽車之家 行業(yè)]  日前，長安福特宣布最新銷量數(shù)據(jù)。2020年8月該企零售銷量達到16623輛（不含林肯品牌），環(huán)比增長10.2%，但相比2019年同期21409輛的數(shù)據(jù)有所下滑。為了在市場環(huán)境復雜的時期增強經(jīng)銷商活力，長安福特此前曾制定了以銷定產(chǎn)策略，這點在銷量數(shù)據(jù)上體現(xiàn)的較為明顯，8月長安福特批發(fā)銷量達到15416輛，庫存實現(xiàn)了進一步下降。

『探險者』

　　從產(chǎn)品上看，剛剛上市的探險者8月零售銷量達到2544輛，上市至今累計銷量為5403輛。除此之外，長安福特并未公布其他車型銷量表現(xiàn)，但根據(jù)乘聯(lián)會此前公布的數(shù)據(jù)看，2020年1-7月（乘聯(lián)會尚未公布8月銷量數(shù)據(jù)）該企業(yè)銷量最高的車型為福睿斯(參數(shù)|詢價)，達到20048輛，同比下滑36.6%；銳際已成為該企業(yè)第二熱銷車型，累計售出19441輛；福克斯累計銷量則達到17601輛，同比下滑13%。

　　在新車攻勢上，國產(chǎn)福克斯旅行版的焊裝白車身已于6月份在長安福特重慶二工廠下線。這款車長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。根據(jù)此前公布的信息顯示，這款車將于2020年內(nèi)正式上市。雖然國內(nèi)旅行車市場前景不甚明朗，但這款車的推出至少可以強化福克斯系列車型的整體市場表現(xiàn)，助其實現(xiàn)同比正增長。

『Mustang Mach-E』

　　在電動化方面，福特面向全球市場開發(fā)的首款純電動車型Mustang Mach-E已經(jīng)運抵中國，并有望于北京車展中完成國內(nèi)首次亮相。這款車長寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm，基于福特全新的純電動平臺打造，WLTP工況下的續(xù)航里程最高可達592公里。據(jù)悉，這款車有望在2021年由長安福特國產(chǎn)上市。

編輯點評：

　　雖然部分車型銷量仍處于下滑狀態(tài)，可長安福特在2020年前8個月取得了兩個較為明顯的進步。第一，該企業(yè)2020年累計銷量一直保持同比正增長；第二，在成都車展時，長安福特曾與汽車之家透露稱該企業(yè)目前旗下絕大部分經(jīng)銷商僅憑賣車就能實現(xiàn)盈利。在疫情影響下，能同時達成這兩點的企業(yè)沒有幾家，看來曾經(jīng)有過迷茫的長安福特已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，開始反擊了。只是不知這家企業(yè)還要多久才能重回那個全年銷量95.8萬輛的“黃金年代”？（文/汽車之家 陳燦）

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