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[汽車之家 行業(yè)]日前，美國造車新勢力Fisker宣布在紐約證券交易所“曲線上市”成功，股票代碼為FSR。在上市當(dāng)天，F(xiàn)isker的股價(jià)就上漲13%，至每股10.14美元。

『Ocean(參數(shù)|詢價(jià))』

此前，為了加快上市步伐，增加上市成功率，以及減少上市所需費(fèi)用，F(xiàn)isker曾與私募股權(quán)巨頭阿波羅全球管理公司旗下的特殊目的收購公司達(dá)成“反向合并”協(xié)議。在Fisker之前，另一家美國造車新勢力Nikola也是通過這一方法“曲線上市”的。

在上市成功，新投資人加入后，F(xiàn)isker預(yù)期的賬面現(xiàn)金流在10億美元左右，這筆錢將被用來推進(jìn)該企業(yè)首款量產(chǎn)車型Fisker Ocean的開發(fā)進(jìn)程。根據(jù)此前報(bào)道，F(xiàn)isker Ocean將于2022年第四季度開始生產(chǎn)，而麥格納將扮演“代工”角色。據(jù)Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，麥格納將獲得認(rèn)股權(quán)證，購買最多6％的Fisker股份。在交易完成后，F(xiàn)isker的市值將達(dá)到30億美元。

編輯點(diǎn)評：

截至發(fā)稿，特斯拉總市值已達(dá)到3678.23億美元，也許這才是Fisker、Nikola等車企紛紛謀劃“曲線上市”的根本原因。如今，這兩位新勢力已實(shí)現(xiàn)上市，量產(chǎn)車型也即將推出，不知在未來，他們有沒有可能后來居上，趕超特斯拉？（文/汽車之家 陳燦）