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中國品牌利好 俄羅斯10月銷量繼續(xù)回暖

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,歐洲商業(yè)協(xié)會汽車制造商委員會公布了海外市場銷量情況,其中俄羅斯10月輕型車(含SUV、轎車、MPV、皮卡)銷量達(dá)154164輛,同比增幅為7%,回暖態(tài)勢明顯。2020年1-10月,俄羅斯累計(jì)輕型車銷量為1188771輛,同比下滑12.1%,降幅進(jìn)一步收窄。

拉達(dá)汽車 Granta 2019款 Drive Active

『俄羅斯最暢銷的車型——拉達(dá)Granta(參數(shù)|詢價)』

  在疫情影響下,此前俄羅斯汽車市場也遭受了重大打擊。數(shù)據(jù)顯示,4月俄羅斯輕型車銷量同比降幅高達(dá)72%;5月同比降幅為52%。此外,受油價下跌、疫情和地緣政治風(fēng)險的影響,盧布匯率也在不斷貶值,今年以來貶值幅度已經(jīng)超過了20%。所以9、10月份的接連增長,對于整個俄羅斯工業(yè)體系來說可謂及時雨。

  從各品牌看,拉達(dá)仍是俄羅斯當(dāng)?shù)刈顣充N的汽車品牌,10月銷量為37019輛,同比增長22%;但2020以來的累計(jì)銷量同比下滑了10%,達(dá)295437輛。起亞、現(xiàn)代則分別以21217輛、15431輛(10月銷量)的成績位居拉達(dá)之后。

長城汽車 哈弗F7 2021款 2.0T 四驅(qū)i悅

『哈弗F7』

  俄羅斯車市的回暖對于中國品牌來說是一大利好。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前在俄羅斯有汽車銷售業(yè)務(wù)的中國品牌有9家,除了力帆、眾泰、華晨等在國內(nèi)都“自顧不暇”的品牌外,其余品牌均實(shí)現(xiàn)了10月銷量、累計(jì)銷量同比正增長。其中哈弗在俄累計(jì)銷量為13251輛,同比增長55%,是中國品牌當(dāng)?shù)劁N量王;吉利在俄累計(jì)銷量為11757輛,同比增長62%;奇瑞銷量為7855輛,同比增長60%。

編輯點(diǎn)評:

  如今,不少中國品牌都看中了俄羅斯市場,紛紛開啟布局。而在海外疫情防控態(tài)勢嚴(yán)峻的2020年,這些品牌也大都能取得銷量同比增長,這值得肯定。不過從絕對銷量來看,中國品牌所占份額還不夠高,而且從暢銷車型來看,尚無一輛車能擠入俄羅斯銷量排名Top 25,想在俄羅斯混出點(diǎn)名頭,中國品牌還需繼續(xù)努力。(文/汽車之家 陳燦)

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