[汽車之家 行業]  8月25日，第二十六屆成都國際汽車展覽會如期舉辦。本屆車展以“探向世界，馭見未來出行”為主題方向，眾多車企高管、供應鏈企業代表、業內專家齊聚一堂，共話汽車行業新趨勢、新機遇、新挑戰。在本屆車展期間，汽車之家與猛士科技CBO王炯進行了深入交流。

　　 汽車之家：您先簡單幫我們介紹一下本次成都車展猛士科技帶來哪些車型，還有展臺的亮點。

　　 王炯：本次我們在成都車展發布了猛士917(參數|詢價)的銷售價格，一共帶來4款車型，今天在展臺亮相了3款，還有另外1款會在公眾日亮相。其中一款是猛士917的創始版，我們針對前200個深度參與共創的天使用戶，為他們量身打造了一款限量版的車型，我們叫猛士917“猛士之心”創始版。同時還帶來了3款改裝車型，今天亮相了兩款，一款是適合野奢露營的叫猛士917周末勇士版，一款是匹配沙漠沖沙需求的叫猛士917大漠之隼，還有一款輕度戶外風格的猛士917 荒野之城套裝，將在公眾日亮相。3款分別搭配了不同的改裝套件和選裝件，所以它適合使用的場景和整體風格也不一樣。

　　 汽車之家：剛剛您說到猛士917的價格，這次價格公布的方式很新穎，只公布了基礎版的價格，請問我們為什么要采取這樣的定價方式？

　　 王炯：猛士917從一開始就是用戶深度參與共創的一個車型，所以我們從用戶洞察的整個過程貫穿了產品開發和整個上市完整的周期，在這個過程中我們把用戶的個性化訴求了解得比較完整，在此基礎上我們就打造了支撐我們個性化定制的改裝和選裝體系。今天帶來的這4個版本實際上他們都是根據不同用戶的不同個性化需求和使用場景，來確認這款車型的改裝套件的樣式，以及對應的價格。改裝的樣式多，價格自然也不一樣，我們提出了“一車一價格”、“一人一座駕”的概念。今天我們如果要把所有的版型價格公布出來可能一個屏幕放不下，所以今天只是把基礎版的純電和增程兩個版本的價格公布出來，在我們的APP和官網小程序上面，大家可以看到關于個性化定制選裝套件、改裝件的價格，這樣在選裝和改裝的選擇過程中大家有更多的選擇，這個價格也會靈活多樣。

　　 汽車之家：我們目前猛士科技的渠道進展建設怎么樣？

　　王炯：到今年年底我們會完成30個城市的開城。

　　汽車之家：在用戶服務和生態建設上我們有什么規劃嗎？

　　王炯：用戶服務也是面對用戶不同的用車場景，包括常規的充電服務、上門取送車的服務�；�于我們用戶在戶外越野的情況出現得比較多，所以我們專門為用戶戶外和越野用車場景，打造了越野救援服務，還有長途托運服務。因為像上�；蛘吆贾莸挠脩糍I車想到西北去長穿，或者到西南走川藏線進藏，我們就會幫他把車運送到西安，或者是成都這樣的城市。我們會把車提前整備好，油加滿、電充滿，然后在我們約定的猛士驛站拿到車以后，就可以直接開著車出去自由野了。玩了一圈再回到這個地方，車再交給我們，他們再坐飛機回到上海。長穿或者是越野完了以后我們再做一次完整的整備和檢查，包括修復工作，再把車運回到使用出發的目的地，保證用戶在整個過程中舒適、省心、有安全感。

　　汽車之家：其實自猛士科技這個品牌發布之初，因為現在一方面新能源轉型是大勢所趨，但另一方面也有一些品牌說純電的形式不適合越野，對于這個您是怎么看待的？

    王炯：大家應該都關注到我們發布的這款產品，它是支持純電和增程兩種動力形式，我們一直在強調我們不只是純電。增程的這款車它是816匹馬力，也是動力非常強悍的一款車，它帶有65.8度電和84升的油箱，綜合續航能力在1026公里，我相信這個續航數字出來能打消絕大部分人對這個車不適合越野的顧慮。

　　 汽車之家：我們這次也有猛士917的猛士之心創始版，相對于基礎版，猛士之心創始版的獨特之處是什么，未來會不會有批量投產？

　　王炯：我們從猛士品牌創業之初這一路走來對我們一直包容、一直理解，一直在給我們提意見，一直和我們共同成長的這200位天使用戶量身打造的一款定制產品，這款產品已經在量產，我們會在9月17日把產品交付到天使用戶手中。但是這是一個限量版，它一共只生產200臺。在今天的發布會上為了答謝大家，這次成都車展我們又另外特別拿出了10臺給大家進行搶購，一共是210臺的量級。這款產品它整個車身的拉花、卡鉗，包括內飾都會有不同于我們基礎版和后續推出面向普通用戶選裝版的車型。這是為我們跟200位天使用戶一起共創限量打造的車型。

　　汽車之家：我們首款車的命名叫猛士917，我想問一下猛士917背后命名的邏輯是什么，包括我們后續產品會不會延續這個邏輯呢？

　　王炯：把它分為兩個部分來看，一個是9，一個是17�！�9”本身來說是我們平臺的代號，因為“9”在我們阿拉伯數字里它是最大的單數，本身就代表了極致、高端或者頂級的含義在里面。我們第一款車猛士917所基于的MORA平臺，本身目前也代表東風最高水平的平臺級別，它整個可拓展性是非常強的，從2850mm到3350mm的軸距，可以演變出皮卡、中大型SUV、全尺寸SUV等各種車型。所以我們猛士917是基于最高級的平臺打造的一款產品，所以9我們可以把它作為我們平臺技術水準的代號。

　　17是帶有一定的紀念意義，17是猛士品牌作為軍車的品牌是2003年第一次出現在公眾視野，2020年猛士科技成立，中間相隔17年。在這17年中我們一直在嘗試把軍品轉化為民品面向普通消費者進行發售，但實際上在新能源的浪潮到來之前我們始終沒有找到合適的契機。2021年借助這次新能源的浪潮，我們成功地進行了一次轉型，所以為了紀念這中間17年的等待和努力，我們把17作為我們第一款車命名的后綴。我們猛士917的命名就是這么來的。

    汽車之家：那么以后的車型命名？

　　王炯：以后基于不同的，比如說雙電機的平臺，或者其他分布式控制的平臺，我們會有其他的命名的方式。具體敬請期待。

    汽車之家：我們聊聊產品規劃，猛士917這款車之后，我們以后還會投入哪些車型？

　　王炯：按目前的產品規劃，2024年我們會有一款車，2025年我們也會有一款車，保持一年一款新車的節奏。同時在這個過程中有不同的改裝和聯名的版本持續推出。

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