揪心的比賽 汽車之家節能賽紀實(7)
插播最新戰報：
北京時間2011年11月13日14點40分，從肇慶國際賽車場發來最新戰報：汽車之家已經成功衛冕2011年本田節能車大賽普通組冠軍，成績為768km/L。
『頒獎典禮』
『獎杯和獎狀』
『順利沖過終點線』
有關決賽的具體內容，會在下周進行更新，敬請您關注。以下內容為練習賽和預賽的情況，內容同樣精彩。
我作為車隊的急先鋒先期抵達了位于廣東肇慶的國際賽車場，隊員們三個月的努力將在此見分曉，最終考驗我們的時候到了......
>>>如果您未讀過第一篇的紀實文章，我建議您從第一頁開始閱讀，點擊這里跳轉<<<
| 汽車之家本田節能大賽進度 | |
| 車架的焊接 | 汽車之家本田節能賽紀實（1） |
| 發動機改造 | 汽車之家本田節能賽紀實（2） |
| 造車的煩惱 | 汽車之家本田節能賽紀實（3） |
| 車手談車 | 汽車之家本田節能賽紀實（4） |
| 最后測試 | 汽車之家本田節能賽紀實（5） |
| 糾結的策略 | 汽車之家本田節能賽紀實（6） |
| 未完待續...... | |
對于本田節能大賽這項賽事還不太了解的朋友，可以點擊《挑戰1L油的行駛極限 本田節能大賽介紹》。
● 11月11日 星期五：對賽車進行組裝調試 車手熟悉賽道
大部隊抵達賽道后兵分兩路，一路抓緊安裝、調試車輛，一路跟隨車手熟悉賽道。由于這條賽道第一次舉辦本田節能大賽，眾多參賽隊對這條不算知名的F3賽道都不甚熟悉，所以誰能盡快掌握賽道特點并制定出合理的比賽策略就顯得尤為重要。
文章標簽：
新能源/新技術
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