獨立懸架較量 自主品牌SUV底盤解析
■ 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅尊貴版
● 前懸架
眾所周知，傳祺GS5的底盤源自阿爾法·羅密歐166底盤。實際駕駛過程中也證明了其優秀地“血統”，感覺韌勁兒十足，這樣的結果當然要得益于其懸架結構。它也采用了雙叉臂式獨立懸架，并且上控制臂材質為鋁制。
同奔騰X80情況很類似，傳祺GS5也采用全框式副車架，加強車頭前部剛性效果相比H型更好，這從它參加C-NCAP碰撞結果中也可以看出端倪，它在C-NCAP碰撞試驗中完全正面碰撞試驗與40%正面偏置碰撞試驗中都得到了不錯的表現，假人沒有受到嚴重傷害的可能。想了解其具體表現的請點擊這里閱讀。
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