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CES2020：奔馳發布革命性的電池技術
2020-01-0891630
China夏帆評論：
讓我們除了過眼癮，還能做什么，又不是現實車
CES2020：寶馬與三星合作研發5G技術
2020-01-0832440
毛毛哥666評論：
[大笑][大笑][大笑]
不敵特斯拉 比亞迪去年售新能源車23萬
2020-01-072.9萬0
小白SY1評論：
還讓出。。。。你有啥能力呆在第一？？？
2019銷量快報：一汽-大眾時隔5年奪冠
2020-01-072.4萬0
祥瑞婚慶禮業評論：
中保研測試根本不影響大眾在國人心的地位，畢竟車標高級，關門聲...
道阻且難 一汽集團整體上市進度幾何？
之家車友2551213評論：
一汽吉林森雅給奔騰用的全是一樣平臺，一樣的發動機
下滑15% 通用汽車公布2019年在華銷量
懂車小學生3評論：
長安福特才18萬臺，比不過兩個馬自達
繼續追責 日產針對戈恩潛逃發布聲明
2020-01-0792300
lacoco評論：
一切都是資本博弈的產物，勝者為王。
CES2020：現代推出智能出行解決方案
2020-01-0766820
laulaulau33333評論：
這估計還要兩輩人之后的事
同比下滑3.99% 廣汽集團公布2019年銷量
2020-01-071.7萬0
時速妖二零評論：
自主品牌仍需努力，在價格和油耗方面確實占劣勢。
完成設定目標 吉利2019年銷售136萬輛
2020-01-074.6萬0
純電動之五菱宏光評論：
你覺得賓利的B字標咋樣[搞怪]
CES2020：豐田明年初開始打造未來城市
2020-01-071.8萬0
daijiuliang評論：
明白就好，你留意到嗎，現代社會所有看得到的電腦手機電視汽車飛...
營收超5000億 北汽集團公布2019年業績
2020-01-065.3萬0
國服第一噴他大哥評論：
一億就是200臺車的事，5000億隨便賣賣零件就夠了
同期比74.4% 本田在華12月售14.28萬輛
2020-01-064.7萬0
杰叔V5評論：
本田全球市場表現不佳，也變成了當初大眾的外國人不懂車，中國人...
出海加速 2019年上汽海外銷量35萬輛
2020-01-0611.4萬0
之家車友3042499評論：
中國汽車的驕傲，以前都是進口車好，但是現在不是了我們也能出口...
同比增2.2% 一汽集團2019年凈利440億元
2020-01-0615.8萬0
JVWS評論：
他說的是4s店利潤吧[大笑]
削減成本 戴姆勒沃爾沃聯合開發內燃機
2020-01-062.6萬0
福星高照孫小胖兒評論：
領克定位就是年輕運動啊，所以一般買領克的車主都是喜歡激烈一點...
未來或后繼無“車” 寶馬3系GT正式停產
2020-01-069.1萬0
宋勐評論：
我jio得真正沒車的人都是你這樣jio的
康林松：汽車行業低谷會持續很長時間
2020-01-052.1萬0
奔馳錦評論：
2018/2019只有奔馳賺錢，寶馬奧迪大優惠虧本撐著在賣。
高盛背書 理想汽車被傳已遞交IPO申請
2020-01-052.5萬0
大_大二評論：
干純油的人都開始干電動車了。你讓剛開始的人去干油車什么思維
E周見|國產Model 3降價/蔚來發布財報
2020-01-055.6萬0
風雪剎評論：
本人坐標廣州，，沒有冬天！，夏天滿電到0能跑280公里日常駕...
正與德國車主談判 大眾排放門持續發酵
2020-01-042.6萬0
Joe10739評論：
大眾車高級只出現在某些中國消費者中
中控控制軟件存患 645輛全新911被召回
2020-01-038.1萬0
精裝的胖娃兒評論：
我能有什么想法，家里又不止一輛車。保時捷召回我就開我的青桔，...
不及預期 現代集團2019年全球銷量719萬
2020-01-032.6萬0
廣雅社評論：
韓系不怕噴子，人家的市場輻射全球
詳解置換方案 一汽轎車重組成功在即
2020-01-0397250
沒有一汽森雅r7就沒有奔騰40
投資4.7億元 紅旗擬增產至18.4萬輛/年
2020-01-037.4萬0
名字都被誰占用了評論：
抬杠啊，對比一下油耗在說話
寶能接手長安PSA DS在華發展路向何方？
2020-01-034.1萬0
天津車友8012060評論：
寶能就是垃圾，拖欠公積金，只扣員工錢不去繳納
增長25% 雷克薩斯2019年在華銷量破20萬
2020-01-032.7萬0
alp24rz評論：
跟你一樣著迷了，下一輛我要換豐田的混動，有能力就上雷克薩斯
增長4.2% 奧迪2019年在華銷量68.9萬輛
2020-01-023.2萬0
shlboy評論：
在人們心中 奧迪已經比奔馳寶馬低半個檔次了，這主要歸功于奧迪...
寶能出資16.3億元收購長安PSA 50%股權
2020-01-021.9萬0
hetzer1990評論：
拉倒吧，日本人的師傅是德國人和美國人
同比增46.6% 捷途2019年12月售20007輛
2020-01-022.5萬0
太陽照常升起8901評論：
生的挺多，沒幾個成年的
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China夏帆評論：
讓我們除了過眼癮，還能做什么，又不是現實車