油耗測試

    可以說智擎版的森林人的油耗成績還是比較理想的，比起純汽油動力森林人實測成績低了1.4L/100km，而且這臺發(fā)動機可以使用92號燃油。測試當天行駛緩慢路況占比多些，所以對于混合動力車是一個相對友好的情況。此外這幾天我們還發(fā)現(xiàn)，這臺車的純高速工況的油耗會比實測綜合油耗略高一些，約8L/100km，因為高速下電機介入時機非常有限，同時SUV本身較大迎風面積也不容忽視。

● 油耗測試：

    在油耗測試過程中，我們把四輛車的空調(diào)都設(shè)置在24℃的自動模式，整個測試過程行駛里程為113公里左右，但由于車型的不同以及細微的誤差，每款車的里程表顯示里程都會有些許不同，全程平均時速為30km/h，四輛車全都使用93號（京92號）汽油。另外需要說明的是，此次油耗測試僅用于此次對比，與以往測試成績不具備可比性。

● 油耗測試

    由于時間有限，這次只用2.0i車型做了油耗測試，全程151.3公里，包括擁堵、環(huán)路、高速公路等日常駕駛會遇到的路況，平均時速28km/h。

    天氣炎熱，空調(diào)全程開啟。最終消耗京92號汽油15.39升，折算平均油耗值為10.2升/百公里，在我們給出的標準范圍以內(nèi)，考慮到新車、開空調(diào)等等因素，可以接受。

● 油耗

    CVT變速箱向來是省油的高手，在森林人上也沒讓人失望。整個油耗測試，森林人一共行駛了133km，共消耗燃油12.92L，總行駛時間為4小時35分鐘，算下來平均時速每小時29km/h，綜合百公里油耗為9.7L，對于一款使用了240馬力的2.0T發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)的SUV來說，能取得如此低的油耗成績實屬不易。而即便是測試的前50km基本處于擁堵路況的狀態(tài)下，行車電腦的平均油耗顯示也只是在11L出頭。

總結(jié)：

    由于其進口車的身份，以及全系標配四驅(qū)系統(tǒng)的緣故，森林人售價門檻相比主流國產(chǎn)SUV要更高，這款2.0T車型的價格相比途觀和翼虎更是高出了數(shù)萬元，而配置上它卻鮮有值得一提的亮點。不可否認的是，在加速性能上，森林人相比途觀和翼虎確實有著一定的優(yōu)勢，但遺憾的是所搭配的CVT變速箱卻將這種感官上的刺激大大的弱化了。強悍的2.0T發(fā)動機在CVT變速箱的“調(diào)教”下變的溫溫吞吞，確實有點遺憾。所以，如果你是沖著動力去的，我勸你還是考慮價格相差不多老款的2.5T車型吧。

    拋開動力系統(tǒng)不談，新森林人在底盤、四驅(qū)、內(nèi)飾以及做工方面確實做得足夠出色，雖然設(shè)計上鮮明的個性不再，但是豐田式的細膩卻更適合普羅大眾，因此，價格更親民的森林人2.5L/2.0L車型其實更值得推薦。至于它們的實際性能如何，我們也將在不久的將來為大家?guī)�來詳細的測試報告，敬請期待。（圖/文/攝 汽車之家 李毅 時睦華）

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