內(nèi)飾采用了黑藍雙色搭配，廠家將其命名為光波藍，帶有一些神秘與療愈的色彩。中央控制區(qū)有向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計，空調(diào)控制區(qū)采用物理按鍵組成，下方搭配手機無線充電裝置，整體風格簡潔實用。

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    在測試車輛的幾天里，新款傳祺GS3搭載的ADiGO車機系統(tǒng)給我留下不錯的印象，它集成了智能導航（高德地圖）、遠程助手以及語音交互三大功能。其中，由科大訊飛提供語音交互尤為好用，在使用時只需呼叫“小祺”就能喚醒，中間最長可90秒間斷，無需重新喚醒。更重要的是，在面對高噪音或者方言口音時，它都應對自如，讓人越用越有信心。目前，ADiGO車機系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配上，建議其余版本放開選裝。

內(nèi)飾部分

    內(nèi)飾的變化主要分兩塊，首先是中控，大概以中央出風口下部為分界線，以上的部分全部為重新設(shè)計。這其中包含了全新的車機系統(tǒng)、儀表盤以及副駕前面的皮質(zhì)裝飾。

    車內(nèi)的材料首先要給個贊，其實在現(xiàn)款傳祺GS3上，我們已經(jīng)能看到有不少皮質(zhì)材料的包覆，所以這一點算它的保留優(yōu)勢。比較可貴的是，新款傳祺GS3并未一味地堆砌用料，而是更注重材料表面的觸感。例如像圖中這些手肘經(jīng)常觸及的區(qū)域均采用皮質(zhì)包覆，且質(zhì)地良好。不常觸碰的門板上沿等雖然是硬塑料，表面處理卻也說得過去，沒什么粗糙感。

    儀表盤中的液晶屏幕只有7英寸，考慮到價格可以接受。不過它采用了一種“無邊界”設(shè)計，目的就是看上去更像一整塊屏幕的質(zhì)感。儀表盤支持兩種顯示樣式，美觀程度沒問題。只是中央留給行車電腦的區(qū)域確實有點小了，而且總里程需要在二級菜單中調(diào)出，略有不便。

    中央的多媒體車機采用廣汽ADiGO系統(tǒng)，擁有高集成度的智能語音以及豐富的應用程序。界面效果和廣汽的上游車型GA8等保持一致，友好度很高，上手簡單。語音交互系統(tǒng)由科大訊飛提供，支持最長90秒的免喚醒操作，并且對指令有方向性識別，很大程度降低誤操作幾率。下面是體驗視頻：

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