動力系統東風雪鐵龍-C4世嘉
■ 兩車動態體驗
節選自《小排量渦輪增壓哪家強？C4世嘉對比朗逸》
動力方面，C4世嘉采用的1.6L+6AT的動力組合，英朗則是1.5L+6AT的組合，兩者動力參數非常接近。此外，英朗標配了發動機啟停技術，理論上可以提高燃油經濟性。
| 動力系統對比 | ||
| 項目/車型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型 | 英朗 15N 自動豪華型 |
| 發動機排氣量（mL） | 1587 | 1485 |
| 發動機進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機最大功率Ps（kW） | 117（86） | 114（84） |
| 發動機最大功率轉速rpm | 6000 | 6000 |
| 發動機峰值扭矩N·m | 150 | 143 |
| 發動機峰值扭矩轉速rpm | 4000 | 4400 |
| 變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
節選自《各有各的優勢 雪鐵龍C4世嘉VS別克英朗》
| 動力系統對比 | ||
| 項目/車型 | C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型 | 朗逸 2015款 1.6L 自動舒適版 |
| 發動機排氣量（mL） | 1587 | 1598 |
| 發動機進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機最大功率Ps（kW） | 117（86） | 110（81） |
| 發動機最大功率轉速rpm | 6000 | 5800 |
| 發動機峰值扭矩N·m | 150 | 155 |
| 發動機峰值扭矩轉速rpm | 4000 | 3800 |
| 變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
節選自《迎來新對手 雪鐵龍C4世嘉對比大眾朗逸》
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